日前，南方電網昆明盤龍充電站液冷超充體驗暨設備大負荷壓力測試啓動儀式舉行。盤龍充電站的投運，不僅能實現多輛車同時快速充電，還可實現“一秒一公裏”充電速度，這也是目前雲南建成的最大V2G（雙向充放電技術）車網互動示範站。

位於石閘立交橋旁的盤龍充電站，佔地面積約1000平方米。此次投運的V2G車網互動示範站是在全國首座高海拔充電站基礎上，由昆明供電局投資364.49萬元進行迭代升級的“光儲充”一體化車網互動示範站。其由直流充電區、V2G車網互動區、分布式光伏並網區（新型電力系統）、信息化展示區、智能光伏儲能區等組成，可全年爲客戶提供24小時快充和休息服務。

在直流充電區，盤龍充電站可同時給40多輛電動汽車充電，具備從7kW低壓慢充、60kW直流快充，到最大600kW超級快充的全系充電服務能力。原來的60kW一樁一槍直流充電樁充滿一輛車約1小時，改造升級後，在高功率600kW華爲液冷超充充電樁的賦能下，即使多輛車同時充電也能保持較快充電速度，可實現“一秒一公裏”。

在交流充電區，16個V2G交流充電樁與配電網相連，可實現電動汽車與電網充電、放電雙向互動。通過這種互動，當電網負荷過高時，由電動汽車儲能源向電網饋電；而當電網負荷過低時，汽車可用來存儲電網過剩的發電量，形成協同融合、削峰填谷。此外，V2G車網互動功能還可在未來實現電動汽車用戶在電價低時從電網买電、電價高時向電網售電，從而獲得一定差價收益。

值得關注的是，盤龍充電站還在辦公區樓頂建成容量爲185kWP（千瓦匹）分布式光伏發電系統，正常光照條件下不僅能滿足辦公區域用電負荷，還能實現50%余電上網。整個充電站（園）區電網還能依靠儲能系統以及V2G充電樁放電功能，實現真正意義的24小時不間斷可靠供電。

2010年，全國第一座高海拔充電站在盤龍充電站建成。14年時間，中國新能源汽車增長2萬多倍。華爲數字能源雲南總經理賀曙華表示，盤龍充電站是南方電網雲南公司與華爲合作的首批9個液冷超充充電站之一，承載着電網對充電行業新質生產力的不懈追求和對高質量充電服務的不斷探索。

近年來，昆明供電局積極开展充電基礎設施建設，共投資2125.61萬元，完成19座充電站141支充電槍建設，進一步提升了南方電網在昆明地區的充電服務能力。2024年，昆明供電局投資建設的充電基礎設施共完成充電65.21萬次，充電量1425.93萬千瓦時，充電量同比提升53%。

標題：雲南最大V2G車網示範站在盤龍建成！

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