2024廣州車展，埃安品牌攜第二代AION V(配置|詢價)以及AION RT(配置|詢價)亮相本次車展。第二代AION V售價區間爲12.98-18.98萬元，AION RT售價區間爲11.98-16.58萬元。所展出的埃安車型憑借獨特的設計理念和卓越的產品性能，贏得了現場觀衆的一致好評。其中霸王龍和埃安RT的銷量達超出了預期。過去10月霸王龍的銷量月銷突破了9000台，離三個月過萬的目標僅差一步。而RT自 11月6日上市以來，據官方統計每天的交付量都在400—500台，按照這種勢頭，11月當月可能交付量就會過萬，也達到了所期望的目標。針對埃安在品牌發展、產品布局方面，以及運營決策方面的問題，在埃安媒體溝通會，管理層做了相關的答疑解惑。

　　針對近期廣汽集團全面遷至番禺汽車城，埃安總經理古惠南表示，這是高層從“穿西裝”到“穿工作服”的轉變極大提升了工作效率。這一變化帶來的最大感受是決策效率的顯著提升，在當今智能網聯與新能源技術迅速迭代的時代，這種效率成爲企業能否突圍的關鍵。“只有效率提升，才能在激烈的市場競爭中佔據一席之地，尤其是面對行業內不斷湧現的新技術和新趨勢。”

　　他強調“這個時候如果大家效率不提高，就熬不過這個“冬天”。

　　產品力突圍：打造新能源經典車型

　　在埃安產品线中，第二代“字母標”車型備受矚目。從霸王龍、RT迅猛龍到最新發布的UT，這些車型不僅承載了埃安成爲“全球新能源經典車制造者”的目標，也在各自細分市場中設立了新標杆。埃安UT，定位10萬元級別A級掀背轎車，以更美觀的設計、更舒適的空間、更智能的座艙和更溢出的安全性重新定義A級車市場生態。肖勇表示：“我們要在新能源市場實現每個細分領域的突破，打造出一系列可媲美傳統經典燃油車的新能源經典車型。”

　　昊鉑：高端化路徑的“性能與豪華”

　　作爲廣汽集團的高端品牌，昊鉑正努力打造與傳統豪華車媲美的產品定位。古惠南指出：“昊鉑將追求邁巴赫式的極致工業水准，同時融入最新的智能科技，打造出‘極致性能與豪華’的高端產品。” 未來三年內，昊鉑將每年至少推出兩款新車，涵蓋SUV、轎車及MPV等多個領域，以科技賦能豪華，進一步鞏固其高端品牌地位。

　　智駕領先：BEV與Transformer算法加持

　　埃安的高階智能駕駛技術近年來備受矚目。通過引入BEV+Transformer算法架構和大模型，埃安自動駕駛場景泛化能力大幅提升，實現復雜場景中的無圖智駕。埃安首席技術官張雄表示：“我們希望自動駕駛不僅與人類駕駛水平持平，更要超越人類，帶來更高效、安全的出行體驗。” 未來，埃安將在提升場景適應性的同時，進一步優化用戶的智能駕駛體驗，保持技術領先。

　　新能源競爭新策略：技術與服務齊發力

　　在面對豪華增程車市場的競爭時，埃安和昊鉑以創新技術作爲核心競爭力。埃安新推出的誇克電驅和因湃電池，以更高效、更節能、更安全的特性引領市場。增程式電動車的產品邏輯則從消費者需求出發，不僅解決長途續航的焦慮，也通過350公裏以上的純電續航打破傳統增程車的局限。

　　與此同時，在品牌塑造上，埃安強調“出圈”的營銷策略，力圖覆蓋更廣泛的消費者群體。肖勇指出：“未來競爭不止於產品力，還包括品牌力、營銷力和服務力等全方位能力。”

　　總結來說，埃安在步入新能源下半場的節點中，是具有信心且滿懷再出發的。在新能源產業的轉型與競爭加速之際，埃安與昊鉑以清晰的品牌定位和扎實的產品技術爲基礎，以效率驅動、科技賦能應對市場挑战。埃安不僅要打造出全球經典車型，更將通過智能駕駛和技術突破，成爲新能源時代的行業引領者。

　　未來，埃安和昊鉑將持續通過產品迭代、品牌升級和服務優化，樹立中國新能源車企的新標杆，爲全球消費者帶來更安全、智能和卓越的出行體驗。

標題：埃安品牌：提升效率，熬過這個“冬天”

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