11月15日,第二十二屆廣州國際車展正式开幕。汽車市場進入存量競爭時代,以電動化、智能化爲核心的中國新能源汽車已然成爲推動汽車行業高質量發展的新動能。本屆廣州車展繼續以“新科技 新生活”爲主題,發揮“中國汽車市場發展風向標”的作用,與全球汽車產業同行攜手开創新時代。本次車展將有全球首發車78台,其中跨國公司首發車6台;展車總數1171台,其中新能源車512台。共同展示新時代下的新科技,新技術。
對此,不同高管發表看法。上汽奧迪營銷事業部總經理施鵬澤表示,在品牌、產品方面,上汽奧迪如今做了非常多的更新。我們希望當說到上汽奧迪時,它的品牌形象會是:年輕、科技與豪華。以下爲專訪實錄:
新浪汽車:各位網友大家好,歡迎來到2024廣州車展新浪汽車直播間,這場我們非常榮幸地邀請到了上汽奧迪營銷事業部總經理施鵬澤先生。今年我們看到上汽奧迪的展台非常熱鬧,我們想請施鵬澤先生介紹一下今年有哪些車型展出,有哪些亮點?
施鵬澤:確實我們本次發布會上的亮點很多,這是兩個品牌首次同台出鏡,一個是大家非常熟悉的四環品牌奧迪,還有以字母爲LOGO的全新品牌AUDI。在發布會現場,AUDI品牌代言人鄭欽文女士驚喜亮相。大家可以看到,她非常契合我們品牌的調性和定位,加上今年7月上汽奧迪官宣吳彥祖爲品牌代言人,都爲品牌注入新的活力,使得品牌形象更加深入。
今年廣州車展,我們在車型方面最大、最亮眼的是奧迪E 概念車,它結合了奧迪品牌在設計和質量方面的卓越貢獻,以及中德雙方合作夥伴在智能駕駛和智能技術等方面的優勢。四環品牌本次也帶來了全系車型,比如A7L(配置|詢價),榮獲質量、操控、銷量的“30萬級C⁺豪華三冠王“的稱號。無框車門是它的經典設計。另外還有“全家人的奧迪”Q6、“6/7座純電旗艦SUV”Q5 e-tron(配置|詢價),當然, A5L Sportback車型也將會在明年年初亮相。
在品牌、產品方面,我們都做了非常多的更新。我們希望當說到上汽奧迪時,它的品牌形象會是:年輕、科技與豪華。
新浪汽車:2024年價格战近乎進入拉鋸战的狀態,企業之間對於這種競爭仿佛不能獨善其身,在您看來價格战有怎樣的特點,如何找到價格战和未來發展的平衡點?價格战下,車企如何守護造車初心?
施鵬澤:當下的汽車行業隨着技術的進步,價格能夠不斷優化,這本身是一件好事。只是在過去一年半中我們看到,汽車在價格上的卷是一種不健康的卷,無論是對經銷商、對客戶、對生產商而言都是不好的。通過價格的優化讓用戶买到更具性價比的產品,這是終極目標。我們希望通過不斷提升產品帶來更多的產品價值,從而給用戶帶來更好的品牌和更多的價值。未來,我們會將上汽在智能駕駛領域的優勢與奧迪出色的駕控感受相結合,加上出色的客戶服務,用這套組合拳帶給用戶價值。我們相信,奧迪的客戶選擇奧迪絕對不僅僅是出於價格考慮,更多是出於品牌的認可。我們也希望能夠傳達一種價值主張,通過優秀的客戶服務,建立起社區一樣的生態系統,給客戶帶來更多的價值,幫助我們在惡性的價格競爭中抽身。
新浪汽車:明年的產品規劃如何?您認爲在配置同質化、設計同質化的當下,從產品方面,如何獲得用戶的喜歡?
施鵬澤:明年我們的計劃有兩大亮點,都是在B級車市場。第一個亮點是奧迪E概念車將有量產版本,定位純電動B級轎跑,這對於我們的新品牌非常重要。它採用全新的設計語言,預計明年夏天之後上市。第二個亮點是在明年夏天之前,我們會推出全新的A5L,它是一款B級Sportback,車身非常漂亮,同時採用全新PPC平台,非常值得期待。
其實在9月份,我們已經讓投資人見過並了解了相關信息,目前來看反響很好。可以說上汽奧迪對原來的奧迪品牌產品线做了一次豐富的拓展。
新浪汽車:有一個私人的問題,您更喜歡奧迪E還是四環的A7L?
施鵬澤:我平時开兩台奧迪。
標題:施鵬澤:希望上汽奧迪的品牌形象是年輕科技與豪華
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