財聯社11月17日訊（記者 劉陽）當一衆新造車企業憑借創始人IP成爲車展“人氣王”時，作爲我國汽車產業的“國家隊”，在羊城給出了未來三五年內投資合計超2200億的“錢景”目標。

“廣汽將聚焦品牌、產品、科技和國際化四個領域，爭取在三年時間裏，打造‘新廣汽’。”2024廣州車展首日，廣汽集團總經理馮興亞宣布正式啓動三年“番禺行動”，“這是集團對行業的一系列思考和權衡，旨在無論是產品體驗，還是技術領先，廣汽在2027年都要進入全球第一陣營。因此，改革、調整、轉型是我們的必由之路。”

站在主場迎接一年一度的廣州車展，今年廣汽集團豪氣包下整個2.2館，埃安品牌第三款全球战略車型AION UT、昊鉑品牌旗下豪華智能旗艦SUV昊鉑HL，以及廣汽本田燁P7量產版等衆多新車齊聚於此。

讓“東道主”廣汽如此“大動幹戈”的正是“番禺行動”的發布。按照這一計劃，到2027年，廣汽自主品牌年產銷將達到200萬輛，佔集團總銷量60%。其中，2025年上市7款產品,全面覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力形式；廣汽傳祺將與華爲深入合作，推出全新的中高級SUV、MPV和轎車三大系列車型，全部搭載華爲的高階智駕技術；埃安、昊鉑的主力車型將全系搭載廣汽增程技術，純電續航、綜合能耗都將達到行業領先水平。

“‘番禺行動’是基於中國汽車市場的宏觀環境變化、廣汽自身的經營狀況及特色，爲未來三年發展所做的全面規劃。”馮興亞透露，未來三年，廣汽自主品牌將密集推出22款全新車型；進入智駕領域全球第一陣營；集團將進入全球100個國家和地區，挑战出口50萬輛。不僅如此，全固態電池技術也會按計劃在2026年裝車搭載。“未來三年，在研發和產業化方面，集團將至少投入500億元，確保‘番禺行動”的資金需求。”

同樣放出“豪言”的還有長安汽車。據長安汽車發布的信息，未來五年內長安計劃投入超500億元布局“海陸空”立體交通方案和人形機器人。其中，在飛行汽車領域，將同步开展低空飛行器和飛行汽車兩種形態的產品及其產業；在機器人領域，將开展類人機器人、汽車生態機器人等相關產業布局。“2026年前推出長安飛行汽車產品，2027年前發布人形機器人產品，加速向智能低碳出行科技公司轉型。”

較廣汽集團、長安汽車更大手筆的是中國一汽集團。“以2000萬輛爲分水嶺，新能源汽車正在度過‘多元創新’的嘗鮮期，全面進入‘高質創新’的躍升期。”在廣州車展前舉行的一汽紅旗2024新能源之夜上，中國一汽總經理、紅旗品牌運營委員會總裁劉亦功表示，未來五年，一汽紅旗還將投入1200億元研發資金，着力攻克983項關鍵核心技術。

於車展开幕當日开啓預訂的中大型豪華純電SUV紅旗天工08，便基於紅旗最新發布的天工純電平台和九章智能平台打造，計劃於12月中旬正式上市。另外兩款天工家族成員B級豪華純電轎車、B級豪華純電SUV也將於2025年陸續上市。

“當新能源汽車成爲中國車市主流時，造車新勢力已不是什么新鮮事物。有業內人士分析認爲，隨着威馬、愛馳等新勢力品牌退出市場，哪吒、高合等品牌“遇挫”，未能突圍成功的新勢力品牌已至衰退期。“可預見的未來一段時間內，將是‘國家隊’發展的黃金窗口期。誰能夠大膽創新，破除體制上的障礙，誰就能從競爭中突出重圍。”

（財聯社記者 劉陽）

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標題：直擊2024廣州車展|未來三五年投資合計超2200億 汽車“國家隊”羊城放豪言

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