小米“駕校”真的來了!能學漂移還能考賽車證?雷軍透露12月开始“招生”

2024-11-17 18:50:10    編輯: robot
導讀 小米“駕校”真的來了! 近日,雷軍將推出小米駕校一事引起網友熱議。11月16日上午,小米集團董事長兼CEO雷軍在微博發文稱,我們內部的精英駕駛培訓,將逐步向用戶开放,首批先开放給Ultra小定用戶,...

小米“駕校”真的來了!

近日,雷軍將推出小米駕校一事引起網友熱議。11月16日上午,小米集團董事長兼CEO雷軍在微博發文稱,我們內部的精英駕駛培訓,將逐步向用戶开放,首批先开放給Ultra小定用戶,12月开始招募。你希望學哪些駕駛課程?高級駕駛技巧、賽道訓練、賽車證培訓、漂移等。

圖源:微博

隨後,雷軍發文透露,小米SU7 Ultra目前已有10%女性用戶預定。

實際上,此前的11月5日,#雷軍稱將推出小米駕校#登上微博熱搜,引起網友熱議。

據證券時報11月5日晚,小米集團公關部總經理王化表示:“雷總最近在發布會和直播中確有提到,未來將考慮對我們的車主朋友們开放小米公司內部的高級駕駛培訓、賽道駕駛培訓、漂移培訓三類課程。據我所了解,目前並沒有制訂培訓費用的具體金額,也和媒體報道的某駕校APP無關,請大家知悉。”

據公开資料,“雷軍稱將推出小米駕校”的消息起源於近期的一次小米發布會中。當時,雷軍稱“要推出小米駕校供大家學習”。他表示:“我們很多人拿到駕照以後,其實不是真的會开車。所以我們有高級駕駛培訓,有賽道駕駛培訓,有漂移培訓,到時候會把它开放給我們的車主朋友們,讓大家都有機會接受好的培訓。”

11月5日,多家媒體報道稱:“據悉,小米駕校培訓費用爲1999元,將包含所有培訓費用。”還有媒體關注到,十分戲劇性的一點是,著名的駕考APP駕考寶典背後還真有小米的投資。

據了解,駕考寶典背後的運營公司武漢木倉科技股份有限公司(下稱“木倉科技”),由姜英豪、朱星、小米科技共同成立,目前是國內用戶數量最多的互聯網學車平台,正衝刺資本市場,有望成爲“在线駕培第一股”。

對此,王化發微博否認:“據我所了解,目前並沒有制訂培訓費用的具體金額,也和媒體報道的某駕校APP無關,請大家知悉。”值得關注的是,在王化的微博下,小米集團@Kevin亓文凱,回復稱:“小米駕駛學院就是雷總說的千人賽車手計劃的前身,只對內部工程師的賽照(場地、漂移)認證。課程內容設計和駕校差十萬八千裏。”

亓文凱表示,該消息自己“反復確認過”。隨後,雷軍本人也在該條微博下留言稱:“晚安。”

值得注意的是,10月29日晚,小米汽車宣布,小米SU7 Ultra量產版預訂开啓10分鐘,小訂量突破3680台;小米SU7 Ultra預售價81.49萬元,意向金10000元,將於2025年3月正式發布,正式發售後隨時可退。

11月15日上午,2024廣州車展正式拉开帷幕。在小米汽車展位,小米集團董事長兼CEO雷軍向大家匯報了小米汽車最新的進展,並且帶來了小米SU7 Ultra原型車。

車展期間小米舉行的發布會上,雷軍提到了小米智駕方面的進展。數據顯示,智駕活躍率超85%,總行駛裏程超8000萬公裏,NOA裏程佔智駕裏程82.4%。雷軍還強調,端到端大模型全場景智能駕駛將於11月16日啓動定向內測,12月底开啓先鋒版推送。

此外,11月13日,雷軍發微博稱,小米第10萬輛SU7的下线僅用了230天。這一速度創造了新車企10萬台最快下线的新紀錄。

圖源:微博

11月15日,小米汽車介紹,10月份小米SU7的交付量超過2萬台,單月交付量首次突破2萬台大關,預示着11月將提前完成10萬台的全年交付目標。

小米集團最新財報顯示,2024年上半年公司實現營收1643.95億元,同比增長29.6%,經調整淨利潤爲126.66億元,同比增長51.3%。

本文綜合自證券時報、新浪微博、公开信息



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