對於普通消費者來說，大家無論是要選購傳統燃油車，還是新能源汽車，最先看重的就是這款產品背後的品牌實力，尤其是對於以智能化爲主要賣點的新能源汽車來說，當它擁有過硬的品牌實力，也就意味着車輛在研發時能依托更雄厚的資金、技術實力，從而在產品力方面形成領先優勢。比如今天要說的極越01(配置|詢價)和智己LS6(配置|詢價)，就是一個很好的案例！

首先從大家最關注的價格上來看，別看兩者都是同級的中大型SUV，但是2025款極越01的起售價僅爲21.99萬，反觀在隨後登場的2025款智己LS6，起售價卻高達23.99萬。

很顯然，更實惠的價格並不能說明問題，萬一後者的配置更高呢？

事實證明，盡管智己LS6的起售價更高，但是它的配置表現卻遠不如同級價格更實惠的極越01。

既然兩者都是高端智能純電SUV，我們就從它們的智能座艙來看起，售價更高的智己LS6標配有26.3英寸中控液晶大屏、高通驍龍8295芯片，這放在同級車型中也算是非常給力的硬件配置。

然而，問題就出現在它遇到了更強的極越01。要知道極越01不僅標配備35.6英寸中控液晶大屏和同級罕見的7英寸後排液晶屏，還搭載有性能更強悍的高通驍龍8295P芯片，它在算力性能、多任務處理能力、NPU、GPU、DPU等方面的實力，要比普通的8295芯片強了數倍，正是得益於更爲強悍的硬件作爲支撐，大家會發現極越01的車機系統更聰明、功能也更豐富。

除了配備有性能更強悍的車機智能芯片，極越01還搭載有同級領先的智駕芯片。

相較於智己LS6等同級車型搭載的1顆英偉達Orin-X智駕芯片，價格更實惠的極越01卻搭載有2顆英偉達Orin-X智駕芯片，這使得其算力達到驚人的508 TOPS，能在車輛行駛中能更加精准快速地處理雷達和攝像頭反饋的數據，從而保障出行安全。

正所謂好馬配好鞍，領先的智能硬件搭配上出色的軟件系統，才能發揮出更強的實力。

說到這裏，我們就不得不提到極越01搭載的基於百度Apollo L4自動駕駛打造的ASD 阿波羅高階智能駕駛。

作爲早在2013年就开始布局自動駕駛的首批科技巨頭公司，相信大家也都知道百度公司的實力，因此搭載了集最前沿AI技術、10年自動駕駛技術和文心大模型等頂級技術加持的極越01，在德國智駕排名中僅憑搭載的純視覺智駕系統，就實現力壓多款搭載激光雷達的車型並高居排行榜第2，由此可見極越01在智駕方面的硬核實力。

常言道耳聽不如眼見，極越汽車CEO夏一平就在前不久駕乘極越01，开啓了從成都－廈門長達2000公裏的智駕挑战，其間還專挑海拔落差大、路況復雜和多隧道（信號差）的路线，本想以此來爲難下自家的產品，結果成功完成挑战後發現智駕接管率在總路程佔比竟然高達99.5%，這更是進一步證明了極越01的智駕實力。

相信很多人看到這就會疑問：搭載有更強大智能軟硬件的極越01，爲什么還能給出更實惠的價格？

其實這就又回到了开頭的問題，那就是極越汽車擁有更強大的品牌實力，作爲由吉利控股集團與百度集團多年深度協同合作的高端智能汽車機器人品牌，極越汽車既能在硬件採購的成本方面獲得吉利集團的扶持，又能在智駕系統等軟件方面獲得百度的賦能。

而在兩大巨頭的強強聯合下，既能讓極越01實現更低的造車成本，又能搭載領先同級的配置，做到讓消費者以更實惠的價格，就能买到更物超所值的智能汽車！並且指導價就已經很實惠的極越01，在11月份還有優惠活動。例如極越01性能版直降27000元，U型方向盤、21寸輪轂套裝等選配價格也有不同程度上的優惠，力度之高讓這款車的性價比再上一層。

大俠車談：毫無疑問，在當下的高端智能汽車市場中，像極越汽車這樣能同時背靠兩大不同領域巨頭，並且具備雄厚技術和資金實力的汽車品牌，可謂是寥寥無幾。而在強大品牌實力的加成下，極越01能以更實惠的價格，就能讓用戶體驗到越階的產品實力，放在整個汽車行業內也是屈指可數的存在！

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標題：2000公裏智駕佔比高達99.5%，一文看懂品牌實力對產品的影響

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