阿維塔科技在12月12日發布聲明，宣布譚本宏將不再擔任公司董事長兼CEO職務，而是直接出任長安汽車黨委副書記。同時，接替他的是長安汽車黨委書記、董事長朱華榮。
阿維塔品牌在2018年由長安汽車、華爲和寧德時代聯手打造，以高端智能電動車品牌而聞名，而這次領導層的變動被視爲朱華榮致力於推動阿維塔品牌發展的表現。
可以說，在自主品牌陣容中，長安汽車是電動化轉型的先驅品牌，與華爲和寧德時代的合作使得阿維塔品牌在推出之初就引起了廣泛關注，所以這次人事變動進一步印證了朱華榮致力於全力發展阿維塔品牌的決心。
在10月末的一則公告中，長安汽車已經宣布譚本宏因工作變動不再擔任執行副總裁職務，但仍將繼續在公司任職，擔任黨委副書記。
作爲回顧，譚本宏是阿維塔品牌從零到一的重要人物，推出的阿維塔11(配置|詢價)和阿維塔12(配置|詢價)兩款車型都是在他的任期內發布的。他在品牌形象、產品規劃、技術路线等方面做出了巨大的貢獻。因此，譚本宏的調任從某種程度上意味着阿維塔在關鍵時刻能夠有更好的選擇。
根據最新的聲明，長安汽車董事長朱華榮顯然是更爲理想的選擇。
具體來看，朱華榮擁有近40年的汽車行業管理經驗，他兼任阿維塔科技董事長將有助於推動品牌向前發展。此外，作爲長安集團的領導者，朱華榮的重視表明長安汽車的資源和支持將更加傾向於支持阿維塔品牌。
除了董事長親自參與外，長安汽車副總裁王孝飛也將協助阿維塔科技董事長，共同致力於企業經營、推進重大項目以及關鍵業務運營等方面的工作。
至於阿維塔的CEO將由誰接任，聲明中並未透露。
在時間選擇上，朱華榮選擇在年末擔任阿維塔董事長，可能是一個積極的決策。
有目共睹，長安汽車正經歷轉型期，而作爲其高端能源車的先驅品牌，阿維塔在這一過程中扮演着重要角色。而朱華榮作爲一位經驗豐富的前輩，他的上任將爲阿維塔品牌注入新的活力。
雖然阿維塔有着三大招牌企業的支持，但其表現並沒有達到預期效果。盡管得到了華爲和寧德時代的支持，但這兩家公司分別提供智能汽車解決方案和電池方面的工作，實際的決策權仍掌握在長安汽車手中。
阿維塔11剛上市不久，由於未搭載寧德時代新一代麒麟電池，導致新車交付時間延後，引發了首批車主的不滿。此外，當前汽車行業正處於激烈競爭的價格之战，而阿維塔作爲新進品牌，要在市場上與老牌競爭對手爭奪份額，可謂面臨着巨大的挑战。這進一步凸顯了阿維塔在市場中的困境。
在年度大會上，譚本宏提出了“2023年阿維塔科技將挑战訂單10萬輛”的宏偉目標。
但是，根據相關數據顯示，在今年1-11月，阿維塔僅交付了21483輛汽車，僅完成目標的21，無法完成目標似乎已經成爲不可避免的定局。
通常情況下，作爲汽車行業的第一梯隊企業，長安擁有成熟的技術和雄厚的財力，制造一款吸引消費者的汽車並非難事。以目前的情況來看，阿維塔品牌知名度並不算高，所以聲勢相對低調，相較於同類車型，其優勢並不凸顯。
盡管請來了像梁朝偉這樣的大咖進行代言，但總體上並未能觸及消費者的痛點，激發消費者的購車興趣。
全民輿車：
2023年剩下的時間並不多了，長安對於阿維塔品牌依然在艱難奮鬥，紛紛推出一系列優惠項目。
在12月購买阿維塔11可享受5倍定金膨脹、高階智駕包半價、用車大禮包、超低息金融購等六重購車大禮。多項權益疊加，限時購車福利最高可達52,000元。
12月中旬，阿維塔再度大幅度優惠，下定阿維塔11即可享受5000元抵扣25000元的購車款。由此可見，阿維塔在12月的銷量或許能夠達到一個新的高峰。
在新領導的管理下，阿維塔科技未來在市場中的位置如何轉變？我們一起拭目以待。
標題：阿維塔譚本宏卸任CEO，董事長“帶頭衝鋒”？
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