導讀格隆匯9月30日｜福特汽車首席執行官Jim Farley指責美國汽車工人聯合會(UAW)以不在合同範圍內的問題要挾談判，工會與底特律最大的兩家汽車制造商之間的關系日益緊張。罷工已進入第三周，談判的焦點...
格隆匯9月30日｜福特汽車首席執行官Jim Farley指責美國汽車工人聯合會(UAW)以不在合同範圍內的問題要挾談判，工會與底特律最大的兩家汽車制造商之間的關系日益緊張。罷工已進入第三周，談判的焦點現在轉向工會與其最大僱主間一個更重要的問題：工人在未來電氣化時代的命運。雖然經濟問題猶存，但工會希望爲規劃中的電池廠員工定下一個框架，並爲那些制造發動機、變速箱以及其他有朝一日可能會被淘汰的零部件的工人爭取到保障。因此，雖然在其他問題上取得進展，但談判雙方關系緊張依舊。“真正令人沮喪的是，我認爲我們本可以在薪酬和福利方面達成妥協，但到目前爲止，UAW因電池廠問題阻礙了協議的達成，”Farley在網絡直播中說。“各位請記住，這些電池廠還不存在。”
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標題：美國汽車工人聯合會擴大罷工範圍，電池廠成談判症結所在
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