外圍股市大跌,A股恐難獨善其身。從日线技術分析角度看,我以前說過,水下金叉沒有任

2023-06-23 19:09:34    編輯: 易正易空
導讀外圍股市大跌,A股恐難獨善其身。從日线技術分析角度看,我以前說過,水下金叉沒有任何意義,水下macd金叉2次3次且伴隨背馳背離才能看反轉。所以下周日线macd再次死叉是好事,再次考驗3168甚至回補3...
外圍股市大跌,A股恐難獨善其身。從日线技術分析角度看,我以前說過,水下金叉沒有任何意義,水下macd金叉2次3次且伴隨背馳背離才能看反轉。所以下周日线macd再次死叉是好事,再次考驗3168甚至回補3129缺口,macd呈現背馳背離,再次探底之後水下再次金叉,2次金叉加背馳背離,技術上探底成功!則大A7月主升浪有望!所以下個星期大A下跌甚至跌破3168不需要絕望,只要有背馳背離存在,技術上可以接受!所以控制倉位很重要。那么要不要下周开盤清倉,取決於你的承受能力和板塊個股的走勢。今天我就汽車板塊做個分析。
2023-06-23 18:24:55 作者更新了以下內容

汽車板塊2836高點後,上升趨勢結束。接下來無非是盤整和下跌趨勢。盤整和下跌趨勢的區別簡單點就是下跌的底部要低。標1的就是盤整走勢,標2的就是下跌走勢。拋开盤整和下跌總趨勢來說,現在處於趨勢的第一階段-下跌。還有可能現在處於第三階段。這些問題對於短线來說不大,無非是反彈反轉的問題。我們接下來需要看看,下跌趨勢結束了沒

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