2025年悄然而至，年初時刻，首先要總結2024年的銷量成績，畢竟，對於車市來說，車企有銷量才能有未來。

先抑後揚的2024年，車市曾有很多悲觀的情緒，但到最後，很多汽車品牌銷量“賣爆”，此次，鬼哥選擇多家有代表性的車企，看看它們的銷量表現。

比亞迪：全年累計銷量達到427.21萬輛

比亞迪問鼎2024年車市“銷冠”，全年累計銷售新能源汽車427.21萬輛，相比上一年，同比增長41.26%。這一成績可謂“遙遙領先”，將諸多競爭對手甩在身後。

不過，快速擴張中的比亞迪壓力同樣顯而易見，奇瑞、長安、吉利汽車步步緊逼，衝高路上，合資對手重重阻礙，都是擺在品牌面前的難題，因此，即使強如比亞迪也很難高枕無憂。

奇瑞汽車：全年銷售汽車2603916輛

2024年，奇瑞汽車也很“豐收”，1月1日，奇瑞控股集團發布2024銷量年報，全年銷售汽車2603916輛，同比增長38.4%，堪稱車市“黑馬”。

這份銷量數據中，兩個點值得關注，一個是捷途品牌全年銷量568387輛，同比增長80.3%；一個是iCAR品牌，2024年累計銷量65964輛，一把好牌打得稀爛。

吉利汽車：全年總銷量達2176567輛

2025年第一天，吉利汽車發布全年銷量數據，全年總銷量達2176567輛，同比增長超32%，超額完成全年銷量200萬目標，創年銷量歷史新高。

跟同級對手相比，吉利汽車新能源車型銷量很亮眼，新能源總銷量888235輛，同比增長約92%。現在，吉利汽車2025年銷量目標已出爐，全年銷量目標定爲271萬輛，新能源銷量目標定爲150萬輛。

理想汽車：全年交付量達到500508輛

理想汽車在2024年的交付量很“理想”，官方數據顯示，該品牌全年共交付新車500508輛，穩居造車新勢力主流陣營。從當前銷量結構看，L系列依然是銷量的主力，增程動力在車市中依然很受歡迎。有消息稱，2025年，理想汽車將發力純電領域，能否受到認可，還將拭目以待。

小鵬汽車：全年交付量達到190068輛

小鵬汽車進入發展的“快車道”，去年12月份，小鵬汽車交付量達到36695輛；2024年1-12月份，小鵬汽車累計交付量達到190068輛。去年年初，很多人爲小鵬汽車捏了一把汗，但隨着產品力的調整，新車的推出，小鵬汽車的銷量开始進入增速狀態。2025年，小鵬汽車表示，全年幾乎每個季度都有重磅新品和改款推出。

蔚來汽車：全年共交付新車221970台

在剛剛過去的2024年，蔚來汽車可謂一波三折，12月，蔚來公司迎來高光時刻，交付新車31138台，成功衝破3萬大關，邁上新台階，其中，樂道品牌12月交付新車10528台，單月交付量破萬台。

全年，蔚來公司共交付新車221970台，同比增長38.7%，單月及年度交付雙創新高，而在2025年，蔚來汽車能否保持住當下的銷量狀態，還將拭目以待。

鬼鬥車觀點：回顧2024年，車市有人歡喜有人憂，2025年市場已經到來，競爭會進一步加劇，頭部效應會愈演愈烈，對於所有車企來說，這都是新的考驗，沒有輕松可言，一旦掉隊，面對的可能就是消亡。

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標題：多家車企發布2024年銷量 理想、吉利超額完成任務 奇瑞是“黑馬”

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