導讀 12月29日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋順利通車，廣西濱海公路的“卡點”被打通，北部灣跨海交通網絡再添“關鍵一橫”。 龍門大橋項目是《國家公路網規劃（2013-2030年）》國道G228丹...
12月29日，廣西最長跨海大橋——龍門大橋順利通車，廣西濱海公路的“卡點”被打通，北部灣跨海交通網絡再添“關鍵一橫”。
龍門大橋項目是《國家公路網規劃（2013-2030年）》國道G228丹東至東興廣西濱海公路主线的重要組成部分，項目位於廣西欽州市，起於欽南區龍門港鎮，跨越茅尾海和平陸運河出海口，終於欽州港區。
項目路线全長7.637公裏，其中橋梁長6597米。主航道橋爲跨徑1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，滿足20000噸級郵輪通航要求。採用雙向六車道一級公路建設標准，設計行車速度100公裏/小時。批復概算總投資57.1億元，於2020年8月31日動工建設。
作爲北欽防一體化的重大基礎設施支撐項目，龍門大橋項目建成後，將大大縮減防城港與欽州港的行車距離，兩地的通行時間由原來的1.5小時縮短至25分鐘左右，對促進北欽防一體化和北部灣經濟區高質量發展，助力西部陸海新通道建設具有重要意義。
（總台記者 廖汨 劉暢 李福遠）
標題：通行時間縮短一小時 廣西最長跨海大橋龍門大橋今日建成通車
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