導讀 根據MarkLines調查公司的統計，2024年7月至9月期間，全球55個國家銷售的純電動汽車超過250萬輛。特斯拉以43萬輛的銷量位居榜首，同比增長2%。緊隨其後的是中國最大的企業比亞迪，銷量達到...
根據MarkLines調查公司的統計，2024年7月至9月期間，全球55個國家銷售的純電動汽車超過250萬輛。特斯拉以43萬輛的銷量位居榜首，同比增長2%。緊隨其後的是中國最大的企業比亞迪，銷量達到42萬輛，幾乎與特斯拉持平。吉利控股集團則以20萬輛的銷量排在第三位。
值得注意的是，中國的新興汽車制造商小米，盡管進入市場僅6個月，但其7-9月的銷量已經超過了日產和豐田，展現了其在汽車市場中的強勁發展潛力。
大衆汽車的銷量下降了17%，至18.4萬輛，而通用汽車（GM）的銷量爲18萬輛，其中中國合資公司上汽通用五菱的貢獻尤爲顯著。在日本企業中，日產汽車以3.4萬輛的銷量排在第22位，豐田以3.3萬輛排在第23位，而本田則以2萬輛的銷量位居第24位。
標題：小米SU7銷量超過豐田！日系電車太慘了
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