特斯拉必須面對加州的虛假營銷指控

2024-06-12 18:30:26    編輯: robot
導讀   蓋世汽車訊 據外國媒體報道,美國加州一名行政法官駁回了特斯拉提出的請求,即駁回加州機動車輛管理局(DMV)對特斯拉提起的指控。此前,DMV指控特斯拉誇大了其車輛的自動駕駛能力。   6月10日,...

  蓋世汽車訊 據外國媒體報道,美國加州一名行政法官駁回了特斯拉提出的請求,即駁回加州機動車輛管理局(DMV)對特斯拉提起的指控。此前,DMV指控特斯拉誇大了其車輛的自動駕駛能力。

  6月10日,加州行政聽證辦公室法官Juliet Cox在裁決中表示,如果DMV的指控屬實,法院將支持對特斯拉採取執法行動。

  Cox在長達五頁的裁決書中表示,在正式聽證會之前駁回DMV的案件還爲時過早。特斯拉曾表示沒有必要舉行聽證會,因爲Cox已經掌握了足夠的文件來做出裁決。

圖片來源:特斯拉

  DMV曾在2022年7月指控特斯拉在搭載Autopilot和Full Self-Driving(FSD)技術的車輛方面誤導了消費者,稱這些車輛“在發布這些廣告時不能,而且直到現在也不能作爲自動駕駛車輛運行”。

  DMV尋求的補救措施可能包括暫停特斯拉在加州銷售汽車的許可,並要求特斯拉賠償車主的損失。特斯拉及其律師均未立即回應置評請求。DMV拒絕就法官的裁決發表評論。

  今年5月15日,舊金山聯邦法官駁回了特斯拉提出的請求,即駁回一項全國性的集體訴訟,該訴訟聲稱特斯拉誤導消費者,讓他們相信自己的汽車很快就會具備自動駕駛功能。

  特斯拉多年來也一直面臨來自聯邦的調查,調查的重心是確定其自動駕駛技術是否可能導致致命車禍。據三位熟悉此事的人士透露,聯邦檢察官正在單獨審查特斯拉是否在自動駕駛方面誤導投資者,從而構成欺詐。

  特斯拉曾表示,Autopilot可讓車輛在車道上轉向、加速和剎車,而FSD則可讓車輛遵守交通信號燈並變換車道。但該公司也承認,這兩項技術都不能讓駕駛員無需注意路況,而且這些技術“並不能讓車輛實現自動駕駛”。

  (本文來自於蓋世汽車Gasgoo)



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