4月25日,2024北京車展大幕正式拉开。在本屆車展現場E3館、長城汽車旗下五大品牌首次同台的長城汽車聯合展台,一場面向在現場中國媒體、海外媒體以及包含全球經銷商夥伴在內的來自多個國家的數百名海外嘉賓的以“生態出海战略”爲核心主題的發布會也在如火如荼地進行。
計劃2030年實現海外年銷超百萬輛
隨着中國成爲世界上最大的汽車市場,世界汽車看中國,已經成爲全球汽車品牌的共識。而隨着中國汽車進入全球化新時代,中國自主品牌的不斷壯大,讓中國車走向世界,正在成爲新的趨勢。新的時代,全球化也應該有新的含義,對此,長城汽車總裁穆峰給出的回答是:要做中國有根的全球化,和海外扎根的本地化。
首先,在長城汽車總裁穆峰看來,要做中國有根的全球化——這不僅因爲GWM誕生於中國,更因爲面向未來。也只有背靠祖國,才有可能實現品牌發展的全球化。
具體來說,中國展現的智慧文化,以及新質生產力,將是汽車企業未來稀缺的全球化資源,比如,中國地形地貌復雜,這給我們提供了良好的开發試驗環境,我們可以體驗全球復雜的擁車場景;中國文化“求同存異”的哲學思想,也爲把握用戶復雜需求提供指引。而中國市場高科技、高效能、高質量的新質生產力,正在催生更多的創新成果,服務全球用戶。
對於長城汽車來說,目前正是全球高質量發展進入收獲階段,五大品牌全部實現出海,全球現擁有1400萬用戶,發展態勢迅猛。2023年,其在海外市場取得年銷超30萬輛的良好成績同時,旗下子品牌多款高價值車型成功出海,高價值產品佔比不斷提高。再看今年一季度,長城汽車海外銷售9.28萬輛,3月份銷售3.58萬輛,均保持高增長態勢。
其次,海外扎根的本地化層面,穆峰表示:長城汽車將推進並長期堅持“生態出海”的國際化战略,聚焦產能在地化、經營本土化、品牌跨文化和供應鏈安全化的“國際新四化”。對於長城汽車來說,“生態出海”即是將產品推向全球的同時,同步將研、產、供、銷、服全面出海。同時,“生態出海”能促進產品力的提升,讓中國品牌領先的智能化,和新能源產品快速扎根海外,讓我們的先進生產工藝和制造水平在海外被認可。通過“向下扎根,向上生長,向外綻放”,創造屬於中國,屬於世界的新時代、新長城。基於此,長城汽車給出了計劃到2030年,將實現海外單年銷售超百萬輛、高端車型銷售佔比超1/3的目標。
將推GWM Life用戶千萬激勵計劃/改裝生態+跨界生態鏈出海展望
在長城汽車副總裁史青科看來,聚焦“國際新四化”這一生態出海本質的全球化战略,將成爲長城汽車在新時代中,差異於其它傳統全球車企的體系優勢。對於長城汽車在“國際新四化”方面的切實進展和表現,他也進行了一番進一步的闡釋與說明。
第一,產能在地化方面。長城汽車實行國內、海外 “雙輪驅動”,形成“10+3+N”的全球化生產布局。其中,泰國羅勇工廠,作爲長城汽車第一個海外新能源汽車生產制造工廠,助力長城汽車在泰國及東盟市場的發展。巴西伊拉塞馬波利斯工廠,作爲長城汽車全球智能化生產基地,按照長城汽車全球制造標准引入了先進的生產、品質管理和環保、信息化管理理念,可覆蓋巴西及南美其他國家市場。在厄瓜多爾、巴基斯坦等地長城汽車還擁有多家KD工廠。產能在地化,不僅能加速自身的國際市場布局,讓產品更好的輻射周邊市場,同時還能爲當地創造更多就業機會。
第二,經營本土化方面。要扎根海外,就得了深入解當地市場,充分利用本土人才。長城汽車在歐盟、東盟、拉美、大洋洲、中東北非等8大海外战區均設立了當地辦事處或全資子公司,並吸納了一大批扎根當地、了解當地的本土人才,以本土團隊爲經營核心,幫助長城汽車更好地走進本土市場,且進行本土化合規經營。
第三,品牌跨文化方面。GWM身爲一家全球公司,要帶給國際市場的不僅是產能在地化、經營本土化,更重要的是重構文化、融合品牌跨文化,將中國“有容乃大“的哲學底蕴與現代工業文明相融合,共生共發展。舉例來說,長城汽車會與WSL世界衝浪、國際羽聯去感受生命的極致;會在泰國、巴基斯坦等地發起教育、關愛女性等公益活動,並積極投入到國際市場的齋月、復活節、聖誕節等節日中,以GWM的名義,向夥伴、用戶表達祝福。總的來說,長城汽車要做的,就是市場在哪裏,長城的工廠就在哪裏,長城汽車會將專業的經營團隊、供應鏈等生態服務一並建在當地,依托中國市場強大的研產供銷體系能力,結合國際市場的文化,落地扎根。
最後,長城汽車副總裁史青科還針對GWM Care服務體系、以及即將發布的GWM Life用戶千萬激勵計劃進行了簡要介紹、說明,並對改裝生態出海、跨界生態鏈出海等進行了相應展望。
值得一提的是,北京車展期間,共有來自多個國家的近千名海外嘉賓來到中國,通過在北京車展現場出席6場品牌發布會並參加長城汽車2024年度海外經銷商大會,近距離感受長城汽車新能源生態實力與明星車型產品魅力,見證並助力長城汽車全球化發展,爲本次北京車展再添一抹國際化亮色。
標題:2024北京車展:長城汽車生態出海战略發布會
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