2024北京車展拉开帷幕,廣汽集團舉辦技術發布會,正式發布“智行2027”行動計劃,希望在現有智能化優勢基礎之上,通過智能駕駛、智能座艙的升級以及智慧立體出行場景的打造,實現在產品體驗和出行場景上的領先。
該計劃將用三年時間,持續夯實“廣汽AI大模型平台”“廣汽星靈電子電氣架構”和“廣汽網聯大數據平台”三大技術基礎,推動智能駕駛和智能座艙的快速優化,實現用戶產品體驗的大幅度提升。
在智能駕駛方面,廣汽集團基於“多傳感融合”技術的L2++級無圖城市NDA功能已在昊鉑車型上搭載,並計劃2024年內實現全國覆蓋,無圖純視覺智駕系統則計劃2026年裝車搭載,另外作爲國內首批L3自動駕駛准入申報車企之一,目前廣汽L3自動駕駛正在廣州持續开展測試,明年可實現量產,2026年使用場景更廣的L3+自動駕駛將量產,2027年廣汽將推出面向用戶的L4級自動駕駛。
在智能座艙方面,廣汽集團將量產“廣汽端雲一體大模型智能體”,讓座艙擁有車端和雲端雙大腦,2025年廣汽車載空間交互系統還將突破屏幕限制,實現虛擬現實混合交互,2026年,廣汽集團將建成涵蓋生活娛樂、車家互聯、健康服務的完整運營體系,2027年,實現智能座艙全場景、全智能的主動式情感交互,在產品體驗上全面領先。
在共享出行方面,廣汽集團旗下如祺出行先後推出了國內首個全开放Robotaxi無人駕駛出租車運營科技平台和Robotaxi運營車輛管理系統,目前如祺出行已开啓L4 Robotaxi商業化運營,廣汽和滴滴合資成立的安滴科技公司也將在2025年推出首款商業化L4自動駕駛車型,群體出行方面廣汽孵化的企業祺跡汽車首款具備L4功能的智能化中小型客車Robobus無人駕駛巴士將在今年年底量產。
此外廣汽集團計劃到2027年推出飛行汽車示範運行方案,到2027年廣汽集團將以全鏈條立體智慧出行,廣汽還與華爲等巨頭持續深度合作,在出行新生態的塑造、智能網聯服務等領域共同發力,與英偉達等技術公司合作,在2025年率先量產擁有更高算力的下一代L4自動駕駛汽車。
標題:2024北京車展:廣汽集團發布“智行2027”行動計劃
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