在新興汽車品牌激烈競爭的市場中，2月新勢力銷量排名揭示了各品牌的市場動態與挑战。問界以21,142輛的交付量蟬聯新勢力品牌銷量冠軍，理想汽車緊隨其後，而其他品牌則在萬輛大關之下苦苦掙扎。當然，這裏面也有春節長假導致工作日較少的原因，大家成績下滑也是正常。

來看看排名，按照位置順序咱挨個來說。問界品牌延續了其強勁勢頭，M7(配置|詢價)車型交付量達到18,479輛，累計交付量突破10萬輛大關，並有約5萬輛的大定待轉化，顯示出消費者對品牌的高度認可。隨着問界M9的全國規模交付正式啓動，該品牌正以自信的姿態繼續領跑新勢力汽車市場。

理想汽車雖然在2月份的交付量有所下滑，同時也再次“輸給”了問界，但其強大的盈利能力和積極的市場表現依然讓人印象深刻。理想不僅實現了千億營收和百億淨利潤，還積極推出新車型，包括即將到來的MEGA以及改款L系三款車型。李想的目標是在3月恢復到月交付五萬輛的水平，表明理想汽車對於未來的市場前景保持樂觀態度。

蔚來汽車在2月份的銷量有所下跌，但品牌正在籌備推出子品牌“大別山”和“螢火蟲”（是的，你沒看錯，還真就是這兩個名字~），旨在开拓更廣泛的市場。盡管蔚來今年沒有全新產品的推出計劃，但其战略調整可能會帶來新的增長機會。

極氪的銷量環比下降，但新款極氪001(配置|詢價)的上市和交付預計將爲品牌注入新的活力。零跑汽車也在持續推進新產品，如零跑C10的上市，預示着品牌將很快回歸“萬輛俱樂部”。

哪吒汽車在2月銷量下滑的同時，與360公司的战略合作爲其帶來了技術上的優勢。首款搭載NETA GPT的SUV——哪吒L即將上市，這可能爲哪吒汽車帶來新的市場機遇。

小鵬汽車、嵐圖和阿維塔的銷量均有所下降。特別是小鵬汽車。本來此前何小鵬放出豪言稱2024年業績要翻倍以上，但小鵬1月、2月連續兩月環比降幅卻有一半左右。

總體而言，盡管2月份的市場出現了寒流，但這並不意味着新勢力汽車品牌的前景黯淡。隨着新產品的推出和技術的進步，加上新能源車的大趨勢，這些品牌都有機會實現突破和成長。爲了，誰將成爲新勢力中的真正霸主，小鵬能否保持在第一陣營目標，都充滿了變數。市場的最終裁決尚待時間來揭曉。

標題：2月新勢力銷量排名，問界繼續壓制理想，小鵬开年遇“寒流”

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