每賣五台新能源就有一台比亞迪,全球新能源銷冠背後究竟做對了什么?

2024-03-05 18:50:05    編輯: robot
導讀 2023年,比亞迪新能源汽車全年銷售302萬輛,奪得中國市場品牌銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍和全球新能源車市場銷量冠軍,在新能源汽車領域,比亞迪蟬聯"中國的冠軍,世界的冠軍",交出一份屬於中國品牌...

2023年,比亞迪新能源汽車全年銷售302萬輛,奪得中國市場品牌銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍和全球新能源車市場銷量冠軍,在新能源汽車領域,比亞迪蟬聯"中國的冠軍,世界的冠軍",交出一份屬於中國品牌的完美答卷。目前,全球每賣出5台新能源汽車,就有1台比亞迪,中國每賣出3台新能源汽車,就有1台比亞迪。

中國的冠軍,世界的冠軍

比亞迪獲雙料冠軍的意義不言而喻。這是自1984年大衆汽車集團進入中國後,時隔39年,歷經2代人不懈努力,中國車企終於奪回了中國汽車市場的銷售冠軍。

在全球市場,比亞迪不僅蟬聯全球新能源汽車冠軍,更是第一個也是唯一一個進入全球車企銷量榜TOP10的中國品牌。2023年比亞迪在全球汽車集團銷量中位列第9,是TOP 10中唯一市佔率持續增長的車企。這是中國汽車工業史70年以來,中國品牌首次進入世界汽車銷量前10。70年,三代人的努力,中國汽車工業實現了從“零基礎”到“領航者”的轉變。

2023年,比亞迪冠軍“遍地开花”。海鷗、海豚(配置|詢價)、元PLUS、宋PLUS、秦家族、漢家族、騰勢D9(配置|詢價)、仰望U8、方程豹豹5等多款車型奪得細分市場銷量冠軍。

插混和純電雙冠軍獲市場認可,比亞迪堅持“兩條腿走路”成效顯著。作爲全球插電式混動技術的引領者,比亞迪插電混動車型累計銷售超320萬台,是絕對的插混汽車銷量冠軍。目前全球每賣出3台混動,就有1台比亞迪;中國每賣出2台插混,就有1台是比亞迪。純電車型亦呈高速增長態勢,2023年第四季度比亞迪純電銷量超越特斯拉,登頂全球純電動車銷量冠軍。

2023年,比亞迪全年出口同比增長334%,成爲2023年全球品牌出口銷量排行榜前十名中增長最大的車企。從國內到全球,從細分市場到細分品類,比亞迪成爲冠軍,然後重新定義了“冠軍”。

多維實力鑄就不可復制的冠軍之路

冠軍從來不止銷量,冠軍形象的背後,是多維實力的加持,更是難以復制的品牌內核、格局、使命與勇氣。

2023年,比亞迪發布易四方、雲輦、DMO等多項顛覆性技術,2024年初發布新能源汽車智能化發展全新战略——整車智能。不斷推出創新技術的背後,是比亞迪長期對於技術的堅持和投入。比亞迪擁有11大研究院,9萬多名工程師,研發投入累計已超千億。目前比亞迪已積累了龐大且系統性的“技術魚池”,累計申請專利超4.8萬項,2023年申請專利超6700項,平均每個工作日申請27項。

技術之外,比亞迪的垂直整合、多品牌矩陣和品牌力爲冠軍之路的鑄就打下堅實地基。獨有的全產業鏈優勢和規模化效應讓比亞迪擁有產品定價的主動權,內功外溢,優勢放大。2023年,比亞迪形成王朝、海洋、騰勢、仰望和方程豹的多品牌矩陣布局,覆蓋從家用到豪華、從大衆到個性化,滿足用戶多方位、全場景用車需求。比亞迪品牌效應也愈發顯著,頻繁入選世界知名榜單,包括2023凱度BrandZ最具價值全球品牌,品牌力獲得國際認可。

全能冠軍,未來可期

比亞迪向前的步伐從未停下。2024一开年,比亞迪就以“電比油低”的王炸發起了對合資燃油的“大決战”,陸續推出秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版、漢唐榮耀版、海豚榮耀版、宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版、宋Pro DM-i(配置|詢價)榮耀版等車型,後續也將推出更多重磅技術和優質車型產品。

全球範圍內,比亞迪正以更強勁的勢頭开拓海外市場。目前,比亞迪新能源汽車已進入全球78個國家和地區,獲得海外消費者認可。亮眼的出海成績推動比亞迪在巴西、泰國等海外地區投資建廠,拓寬並深化在海外各地的本土化合作。

2024年1月,比亞迪“出海艦隊”滿載新能源車順利首航,比亞迪官宣成爲2024歐洲杯官方出行合作夥伴。從產品到品牌,比亞迪出海節奏一路狂飆。未來,比亞迪將進入更多國家和地區,爲全球用戶帶來優質出行體驗,以科技創新助力全球實現綠色夢想。



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