對於許多自駕遊愛好者來說，西藏一直是一個令人向往的聖地，但高原反應卻成爲許多人心中的一大難題。不過新款領克09 EM-P(配置|詢價)的上市，直接讓我重新燃起了徵服高原的夢想。

新款領克09 EM-P上市，內飾外觀全面升級

新領克09 EM-P這次共推出四個車型配置，售價爲30.78萬到34.78萬之間，另外還有10000元的權益，所以起售價被拉低到了29.78萬元，在同級別車型裏具有明顯優勢。

新領克09 EM-P定位爲中大型插混SUV，尺寸分別爲5042/1977/1780毫米，軸距達到2984毫米，座椅布局可選6座或者7座，能充分滿足多孩家庭的出行需求。

外觀方面有小範圍的調整，新增的松林綠車身配色讓人眼前一亮，前臉的直瀑式格柵更爲簡約，保險槓兩側加入Y型裝飾，並取消了橫向的鍍鉻裝飾條。

再看車身側面和車尾部分，除了後視鏡下方加了銀色鍍鉻條，其他地方基本和老款沒啥變化，隱藏式門把手和尾燈很有精致感，尾燈電量後搭配品牌字樣也很有辨識度。

新車的內飾設計也更簡約，、尤其是中控台的物理按鍵，設計得更爲合理和大方，多功能方向盤爲三輻式設計，T台配備隱藏式杯架和精致的擋把。

中控屏升級爲15.4英寸，擁有2.5K的分辨率堪稱遙遙領先。內置Lynk OSN車機系統，硬件匹配驍龍8155芯片，所以靜態體驗的流暢度非常高，遮陽板位置還加入投影顯示屏，副駕駛位也可以隨心觀影娛樂，且絲毫不會影響主駕駛的操作。

新領克09 EM-P智能配置非常高，標配L2級輔助駕駛、自動泊車、前後駐車雷達、倒車影像、360°全系影像等等。

理想L8(配置|詢價)的頭號強敵，自駕遊的首選工具車

在我看來，新領克09 EM-P會成爲理想L8的勁敵，因爲其也是中大型的SUV，而且定位較爲准確，把汽車和家聯系起來，彩電、冰箱、大沙發三件套，讓整車的乘坐舒適性提升不止一個檔次，再加上空間夠大的原因，理想L8也被成爲“奶爸神車”。

而新領克09 EM-P號稱“移動的家”，在定位上就存在市場的重疊，而且其同樣在座艙的舒適度上下足了功夫。

新領克09 EM-P第二排座椅將配備加熱、通風、按摩功能，第三排座椅也支持電動調節，使得乘坐更加舒適。第二排座椅可橫向移動，方便調整至“躺平”狀態，並支持影院模式，增添家庭出行的歡樂與溫馨。

6/7座車型第三排座椅也支持電動調節，可實現12度靠背角度調節。面對長途自駕出行場景，坐在第三排的乘客也能擁有合適的坐姿，不至於出現腰酸的情況。而且還支持一鍵放平的功能，整個後排秒變2.3米長的大牀。

領克的領先不止於表面，更在於汽車本身的實用性。新領克09 EM-P搭載超級增程方案，由2.0T發動機和電機組成的插混系統，匹配3擋混動專用變速箱，系統的最大綜合功率爲408千瓦，零百加速最快爲4.9秒，饋電狀態的綜合油耗爲每百公裏7.5升，滿油滿電的最大續航爲1430公裏。

新領克09 EM-P動力強續航長，而且駕乘舒適性也很高，因此我說，它重燃了我的川藏夢，一般燃油車會有“高原反應”，發動機在缺氧狀態下功率大打折扣，所以純燃油車去西藏很容易拋錨，而純電車又有嚴重的裏程焦慮，性能強大的插混車才是自駕遊的最佳選擇。

總之，領克09 EM-P憑借強大的動力、出色的舒適性和穩定的性能表現，成爲了我心中自駕遊西藏的理想之選，大家覺得呢？

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標題：新款領克09 EM-P上市，超級增程方案助攻开啓川藏线的自駕遊

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