據“HiEV 大蒜粒車研所”今日報道，多名知情人士透露稱，蔚來汽車子品牌“阿爾卑斯”（暫定名）將採用類似特斯拉的純視覺方案。具體來看，新車智駕方案將基於單顆英偉達 Orin X 芯片，也去掉了激光雷達。這一決策標志着該品牌在智能駕駛領域的新方向。

此次調整是阿爾卑斯品牌在智能駕駛技術方面的一次重要變革。

過去，激光雷達一直被視爲智能駕駛領域的關鍵技術之一，它能夠提供高精度的距離和速度信息，幫助車輛實現自主導航和避障。然而，隨着視覺處理技術的不斷發展和成本的不斷降低，純視覺方案逐漸成爲了一種可行的替代方案。

據悉，蔚來汽車一直在積極探索新的智能駕駛技術，並致力於提升車輛的智能化水平。此次阿爾卑斯採用純視覺方案，不僅是對該技術的一次重要嘗試，也是對未來智能駕駛發展趨勢的積極回應。

阿爾卑斯品牌計劃於今年下半年推出，首車是一款對標特斯拉 Model Y(配置|詢價) 的 SUV。蔚來汽車創始人李斌曾表示，該車的 VB 車（Verification Build 开發驗證試制樣車）早已下线，但不着急發布。“先等一等，讓大家先卷一卷，然後我們最後來掀桌子。”

採用純視覺方案的阿爾卑斯品牌，將利用攝像頭捕捉道路信息，並通過先進的視覺處理技術進行分析和處理。這種方案具有成本低、易於維護等優勢，同時也能夠提供較爲准確的導航和避障功能。當然，純視覺方案也面臨着一些挑战，比如對於復雜路況和惡劣天氣的適應能力相對較弱。

針對這些問題，阿爾卑斯品牌表示將持續優化算法和提升視覺處理技術的能力，以確保車輛在各種路況下都能夠實現安全、穩定的智能駕駛。同時，阿爾卑斯也將積極與合作夥伴共同研發新的技術，以推動智能駕駛領域的不斷進步。

關於“阿爾卑斯”這個品牌，無論是蔚來官方還是李斌本人，透露的信息都非常少，目前大家暫時也只能從各路消息人士處了解到一部分新消息。據“晚點 Auto”報道，阿爾卑斯品牌的直營門店將在今年三季度同步落地。

總的來說，蔚來汽車子品牌阿爾卑斯採用純視覺方案是智能駕駛技術領域的一次重要嘗試。雖然面臨着一些挑战，但該品牌對於未來智能駕駛發展趨勢的積極回應和不斷探索的精神值得我們期待。相信在不久的將來，阿爾卑斯將爲我們帶來更多創新的智能駕駛技術和產品。

標題：蔚來子品牌“阿爾卑斯”將採用純視覺方案，對標特斯拉 Model Y

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