繼信息泄露事件之後，小米汽車到目前只有價格沒有曝光了。市場普遍反饋對新車最期待的價格，還是在20萬元以內，14.99萬元更香。

而結合SU7申報信息，此前我們也分析過這款車賣點爲自動駕駛、軟件生態、800V 快充與動力配置，保守預估其價格大概率會在25萬往上。

這不，車知事獲取到了一份網絡流傳的新車配置價格表，跟咱們預計差不多。當然這個消息尚未得到官方確認，不知真假，僅供參考！

據悉小米汽車首款車型分爲6個版本，19.99萬起步，頂配版29.99萬！

具體來看，標准版SU7，400V比亞迪電池，585KM續航，19.99w；

SU7 PRO, 800V寧德時代電池,765KM續航,22.99w；

SU7 MAX ，800V寧德時代電池 765KM續航，24.99w；

前面三個版本都是單電機，另外三個版本均是710km續航版本，雙電機。

SU7 PRO, 800V寧德時代電池,710KM續航,25.99w；

SU7 MAX ，800V寧德時代電池 710KM續航，27.99w；

SU7創始人黑武士版，800V寧德時代電池 710KM續航，29.99w。

這份價格單不算很勁爆，目前來看是比較靠譜的。從19萬开始打，主要用於降低用戶的入手門檻，吸引更多仍在觀望的准車主；而往上通過在智能駕駛、續航以及電機等方面的差異，劃分不同版本，至於黑武士版相信必然是給最忠實米粉准備的選配拉滿高端車型。

在競爭如此慘烈的環境下，感覺小米汽車的性價比並沒有很凸顯。畢竟800V的小鵬G6(配置|詢價)已經幹到了19.99 萬元，同樣的價格买400V就要掂量掂量。

另外，作爲一款 B 級車，SU7 對標的是蔚來 ET7、極氪 007、特斯拉 Model 3(配置|詢價) 這類中大型轎車，實力都不錯，且在價格上都封死了SU7 的價格上限和下限，小米的壓力還是很大。

當然又有說法新車分爲標准版、Pro、Max三種版本，提供628km、668km、800km和750km四種續航版本可選，具體謎底還是要等官方揭祕了。

最後回顧一下新車的信息，外觀採用趴溜背造型、一體式天幕和貫穿式尾燈等設計元素，配色接近iPhone 15 Pro的原色鈦金屬，車尾還標有“北京小米”的字樣。

整體來看，小米SU7配置相當不錯，除了外觀、配置、功能與目前市面常見的高端純電動車相差無幾外，SU7具備激光雷達，預計將會採用視覺 + 激光雷達融合的智駕方案。運行小米自研澎湃OS，萬物互聯也將是小米“人車家生態”下的主要亮點。

你對此小米SU7感覺如何？價格有何期待？歡迎留言討論！

標題：小米汽車要來了，預計19.99w起，能和你交個朋友嗎？

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