隨着新能源時代的到來，中國汽車品牌迎來了長足的進步，甚至展現了換道超車的實力，這種進步不僅僅體現在銷量上，在技術上同樣有了質的飛躍。當然，口說無憑，凡事要講究證據。
11月6日，2023年度“中國心”十佳發動機及混動系統評選結果出爐，在本次評選中，包括長城Hi4混動系統、奇瑞鯤鵬超能混動C-DM、上汽DMH超級混動系統、東風馬赫電混DH-i混動系統、雷神電混8848新一代雷神電混系統等8款車型及混動系統一起獲得了殊榮，實現了遙遙領先，也證明了中國自主品牌在混動技術領域已走在合資品牌前面。
在這其中，東風公司自主研發的馬赫電混DH-i混動系統得到了大家的關注，不僅此次榮獲大獎，此前東風馬赫動力1.5T發動機、馬赫MHD混動系統分別獲評2020年度、2021年度“中國心”十佳發動機及混動系統，展現出了出衆的實力。
榮獲“中國心”十佳發動機及混動系統含金量十足
首先，說到“中國心”十佳發動機及混動系統，就必須先來說說它的江湖地位。“作爲世界三大發動機評選之一、國內最權威的汽車發動機評選活動, “中國心”年度十佳發動機評選至今已經是第十八屆，其公正、科學的評選方法深得業界和市場認可，代表了中國市場頂尖發動機產品的技術趨勢和制造水准。
簡單來講，我們都知道在演藝界有奧斯卡獎，音樂界有格萊美，而“中國心”十佳發動機及混動系統在國內汽車領域的地位便是“奧斯卡”和“格萊美”，每年都能吸引多家車企參與。顯然，能夠榮登這個榜單，可謂是含金量十足。
馬赫電混DH-i爲何能獲此殊榮？
提到技術，一直以來都是自主品牌的短板，由於起步較晚，只能通過山寨和抄襲來生存。但隨着消費水平的提高，消費者對產品的要求越來越苛刻，於是各大車企开始走上了自主創新的道路，馬赫電混DH-i便是東風汽車給出的答案，其誕生於東風汽車旗下的自主乘用車動力品牌——馬赫動力,包含馬赫G、馬赫MHD、馬赫E三個子品牌,覆蓋油動、混動、電動、氫動四大領域。
自2021年“東風汽車品牌春季盛典”發布會正式出道以來,可謂是出道即巔峰，先後斬獲多次行業大獎。能夠得到業內人士的認可，離不开其強大的技術儲備與深厚的研發功力,本次獲獎的馬赫電混DH-i就是第三代馬赫MHD混動系統,其性能參數更是領先業界。
具體來看，馬赫電混DH-i混動系統由全新馬赫1.5T混動專用發動機和馬赫4HD系列混動電驅動組成，首創功率分流和多擋串並聯融合的混動架構，實現行業最多的擋位、7大能量管理模式和26種工作模式。發動機採用低壓EGR和混動VGT等獨特技術，开發快速燃燒系統，認證熱效率高達45.18%；自主开發多合一控制器和軟件，實現深度智能化控制，爲用戶提供超省油、超動力、超安靜、超平順的極致駕乘體驗。
相信此時很多人很疑惑，畢竟專業的話題並不是所有人都能看懂，我們不妨直接用幾組數據來說。在各種場景下DH-i對比普通單檔多模混動的油耗優勢：城市場景，高效區更加集中，油耗降低4%；高架/市郊場景，發動機高效區利用率提升24%，油耗降低7.5%；高速場景，發動機高效區佔比提升34%，油耗降低6.5%；高速巡航場景，DH-i多檔化可選擇更小速比，油耗降低5%；
通過對比我們可以看出，相比於普通單檔多模混動系統，馬赫電混DH-i在多場景下都能爲大家帶來出衆的油耗體驗，這便是其爲何能夠得到業內人士和消費者的青睞。
正所謂“金杯銀杯不如消費者口碑”，對於馬赫電混DH-i，天津大學機械幹程學院教授、博十牛導師姚春德表示：馬赫電混DH-i讓我們看到了東風在技術方面的持續突破，這套混合動力系統是由一台高熱效率混動專用發動機和一台雙電機架構多擋串並聯＋兩擋功率分流的混動專用變速器4HD組成。高熱效率發動機與4HD有機配合，保證HEV以及PHEV車型都能擁有強大動力性與經濟性。
馬赫電混DH-i混動系統首搭東風浩瀚值得推薦
對於馬赫電混DH-i混動系統來說，其首搭車型爲東風風神浩瀚，作爲東風風神的主力車型，皓瀚DH-i更強、更順、更省的性能優勢，深受廣大用戶的認可與喜愛，8月份，皓瀚DH-i上市即成爲自主混合動力（HEV）的銷冠，而且其關注度也屢屢霸屏。同時榮登汽車之家、易車自主品牌SUV關注榜TOP1。這也就意味着，皓瀚DH-i已經獲得消費者的追捧和業界的認可。
在本次在“中國心”十佳發動機及混動系統評選中，東風風神皓瀚PHEV實現了整車低至3.8L/100km的虧電油耗、1350公裏的綜合續航裏程,6s的0-100km加速和換擋零頓挫的極致體驗,將馬赫動力“極速、極省、極靜、極苛”的品牌內涵體現的淋漓盡致。
作爲東風乘用車的年度战略車型，東風風神在皓翰身上是下足了功夫，不只體現在動力系統上，無論在外觀和內飾還是智能上都展現了出衆的實力。比如在智能化方面，皓瀚DH-i不僅擁有同級領先WindLink OS 2.0智能座艙控制系統，更有L2+級的智能駕駛輔助，聚焦用戶多元化的用車場景，將便捷、儀式感融入到每一個智能化細節。
總的來說，對於馬赫電混DH-i，能夠榮獲2023年度“中國心”十佳發動機及混動系統，展現了出衆的實力，也讓我們看到了東風汽車的技術儲備。而東風浩瀚作爲首搭馬赫電混DH-i的車型，不僅是東風風神 "e 啓 " 計劃混動路徑的快速落地與實踐，也是東風風神未來新能源轉型的战略車型，承擔着東風風神新能源轉型的战略使命。我們也有理由相信，隨着新能源市場的火熱，東風浩瀚必將取得更爲出衆的成績，值得期待！
標題：榮獲“中國心”2023十佳發動機及混動系統的馬赫電混DH-i實至名歸
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