普拉多領銜,又有一大波新車將發布,閉眼挑錯不了!

2023-11-15 18:50:08    編輯: robot
導讀 磚叔提示:本文閱讀時間約5分鐘寫稿不易,歡迎發表觀點! 【有車以後 新車】作爲每年最後一個4A級車展,廣州車展可以看做是汽車界的年終秀,各種熱門新車將集中亮相、發布、上市。2023年廣州車即將在11...

磚叔提示:本文閱讀時間約5分鐘寫稿不易,歡迎發表觀點!

【有車以後 新車】作爲每年最後一個4A級車展,廣州車展可以看做是汽車界的年終秀,各種熱門新車將集中亮相、發布、上市。2023年廣州車即將在11月17日-26日和大家見面,主題爲“新科技·新生活”。今天我們就來盤點一下即將在本屆車展亮相的新車,看看其中有沒有你的白月光。

全新豐田普拉多

時隔十四年,很多朋友心中的老牌硬派越野代表——普拉多終於回歸,不出意外的話,它將是本屆廣州車展最爲重磅的車型之一。此前,全新普拉多於東京車展全球首發,相信很多朋友都已從網絡上一睹真容,熱度可謂是空前之高。

作爲普拉多車系的第五代車型,新車從內到外顛覆式的改變,讓這位老家夥重獲新生。復古味十足的外觀,車頭提供圓燈和方燈兩種樣式,帥氣十足。

尺寸方面,新車長寬高分別爲4925x1980x1870mm,軸距2850mm,最小離地間隙爲221mm,接近角31°,離去角22°,雖然數據並不誇張,但對於這款車我只能說,情懷無價。動力部分,新車將採用2.4T+48V輕混動力系統,最大功率330Ps,最大扭矩630N·m。

吉利銀河E8

E8作爲吉利銀河E純電系列的首款車型,即將在廣州車展正式亮相。與銀河L系不同的是,E8將採用SEA浩瀚純電架構打造,將與極氪001、極星4以及路特斯Eletre等車型同架構。

新車採用漣漪美學語言,流线溜背造型,風阻系數將低至0.199Cd,車身尺寸爲5010x1920x1465mm,軸距2925mm,定位中大型純電轎車。

45英寸8k屏幕無疑將成爲車內最大的亮點,配合高通驍龍8295座艙芯片,功能性和使用體驗十分了得。在無上限堆料的今天,銀河E8看來是要搶在起跑线就出圈。

阿維塔12

此前,阿維塔12已經在慕尼黑車展完成了全球首秀,並已於11月10日正式上市,老外看了都說好,此次廣州車展將是它的國內亮相。新車定位中大型純電轎車,車身尺寸爲5020x1999x1460mm,軸距3020mm。整體設計與阿維塔11很相似,經典家族式語言,側面大溜背是點睛之筆,賦予了這款車不錯的肌肉线條。

理想MEGA

根據目前得到的信息,理想MEGA將於本屆車展开啓盲訂,預計將會在12月份正式上市,價格有可能會在50萬元以上。作爲理想的首款純電車型,MEGA的造型設計讓它充滿話題性,個人認爲它和特斯拉Cybertruck有異曲同工之處。側面十分光滑,沒有傳統腰线,隱藏式門把手的出現也是爲了降低風阻。

理想MEGA將會基於800V平台打造,搭載5C麒麟電池,充電功率500kW,9分30秒即可補能400km。

小鵬X9

小鵬的首款MPV車型X9已經在10月底的時候正式發布,新車被定義爲“新物種”,定位純電智能MPV,將在本屆車展公开亮相。X9的車身尺寸爲5293x1988x1785mm,軸距3160mm,典型的中大型MPV身材。

這款車的整體設計十分前衛,看不出太多家族其它車型設計,屬於原創度較高的車型。側面爲懸浮式車頂,參考理想MEGA的話,會發現X9要見棱見角一些,兩款車的車頂在車尾部分都有不同程度的降低,不過大家放心,肯定不會影響空間,設計師可不會犯這種錯誤。

X9是扶搖架構的旗艦車型,擁有全域800V、XNGP等核心技術,並且它是目前全球唯一標配後輪轉向的MPV,還真挺期待的。

廣汽傳祺E8

傳祺E8是一款中型插混新能源MPV,定位要比傳祺E9稍低一些,並在車展上开啓預售,有望12月份正式交付。有別於傳統MPV高大上的造型,E8的整體設計要相對活潑一些。側面腰线很是動感,層次分明,車身尺寸爲4920x1900x1760mm,軸距2930mm。

內飾設計中規中矩,看得出是出自傳統車企打造,並沒有採用過於超前的風格。內嵌式儀表+中控大屏的組合有着不錯的設計感。動力部分,新車將搭載由2.0L發動機組成的插電式混動系統,並配備三元鋰電池。

全文總結

以上六款車是我認爲2023年廣州車熱度較高的車型。其中全新普拉多不用多說,一定是非常重磅的大新車,喜歡越野的朋友要留意了。阿維塔12和銀河E8是兩款純電轎車,目前來看很有競爭力。

剩下的三款均爲MPV,由此可見現在MPV是真火爆,尤其是新能源MPV市場空缺明顯。究竟它們的表現到底如何呢?請持續關注有車以後的後續車展報道。



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