導讀 10月24日，理想汽車官方宣布， 2023年第43周（10.16-10.22），理想汽車周銷量達0.9萬輛，穩居中國市場新勢力品牌銷量榜首。 截至10月22日，理想汽車本月銷量已達2.68萬輛。官方...
10月24日，理想汽車官方宣布， 2023年第43周（10.16-10.22），理想汽車周銷量達0.9萬輛，穩居中國市場新勢力品牌銷量榜首。
截至10月22日，理想汽車本月銷量已達2.68萬輛。官方稱，繼續向40000輛月銷衝擊。
今年初以來，理想汽車一直保持着穩定的增長態勢，進入下半年更是呈現出爆發式增長。剛剛過去的9月，理想汽車月銷量達到3.64萬輛，連續四個月度銷量突破3萬輛。
如果要向40000輛月銷衝擊，則意味着，在10月剩余的9天時間裏，理想汽車還要獲得近1.3萬輛的銷量。
綜合理想汽車10月第二周（1.05萬輛）、第三周（0.9萬輛）的周銷量來看，不是沒有可能。
需要指出的是，2023年第41周（10.2-10.8），即10月第一周，理想汽車周銷量爲0.69萬輛。
彼時，李想在微博發文稱：“由於九月底开始常州工廠生產线升級，以及新生產資質對應合格證的切換帶來的影響（以後就都是【北京理想汽車】的獨立新生產資質了），我以爲我們十月第一周的上險量就拉垮了，萬萬沒想到…… 這個月可以提前挑战一下四萬的交付量了。”
綜合來看，理想10月極有可能突破月銷4萬輛。
除了理想汽車，10月第三周銷量（10.16-10.22）中，小鵬和蔚來也不甘示弱，分別達0.47萬輛、0.44萬輛；深藍和零跑周銷量均爲0.37萬輛，分別排在第四、第五。
標題：理想汽車10月第三周銷量0.9萬輛，本月有望超4萬
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