新能源汽車走向全球，電池安全引關注。

隨着不可再生資源日益枯竭、節源環保意識提升，以及現代化進程的不斷推進，尋找新能源以及可持續發展的意識逐漸成爲了國際上的主流意識，作爲可持續發展代表之一的新能源汽車行業也在近幾年飛速崛起。與傳統燃油車相比，新能源汽車綠色環保，以電池爲驅動力，將電能直接轉換爲動能，效率更高；碳排放低，不會產生有害氣體；運行過程中沒有發動機的噪音，駕乘更加舒適高效。 而新能源汽車行業的發展也是有目共睹，充電基礎設施逐漸增多，新能源技術科技逐漸走向世界尖端，更好地滿足了公衆對環保和汽車性能的要求。

近年，電動汽車起火事件時有發生，引起了公衆對電動汽車安全的關注。電動汽車安全事故往往發生於多個場景，其影響因素、機理較爲復雜，而大部分原因都指向了動力電池，這既有電池本身的質量問題，也有材料特性造成的問題。

抑制熱失控，動力電池是關鍵。

衆所周知，動力電池是電動汽車重要的核心部件，是電車啓動及整車供電的唯一動力來源，它具有高容量、高電壓和高放電率，本身就必須產生並承受更多使用過程中產生的熱量。汽車行駛途中的工況復雜，如果遇到碰撞變形、過充過放、擠壓撕裂、極端過熱等突發狀況，就可能導致電池發生短路，引發熱失控，導致新能源汽車出現起火現象。電池安全涉及到自身材料、制造工藝、電氣、熱力學等多個方面問題，從改進電池材料及相關技術的角度出發，電池的合理設計可以有效提高電池產品質量與使用性能，減少熱失控的誘因，進而從根本上防止新能源汽車起火等安全事故的再次出現，切實提升新能源汽車的安全性。

動力電池性能實測，央視《實驗現場》探電池安全。

當前主流市場所用的電池分別爲磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池以及磷酸鐵鋰刀片電池。這三類電池的綜合性能究竟怎樣？又是否存在什么樣的問題呢？

央視科教頻道《實驗現場》對這三類電池進行了性能實測，通過嚴苛的針刺試驗和雙面側柱碰試驗，驗證不同電池在極限工況下的反應情況，並以安全爲核心進行全方位評估。獨家資源和重要信息將在節目中發布並與大家互動，試驗結果如何？大家敬請期待。

標題：懸念开啓•央視聚焦車用電池安全

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