特斯拉官微今日宣布，2023年8月14日起，Model Y(配置|詢價)長續航版起售價從31.39萬元調整爲29.99萬元，Model Y高性能版從36.39萬元調整爲34.99萬元，較降價前優惠了1.4萬元。

　　除Model Y降價外，Model 3也公布了購車限時補貼活動，自2003年8月14日起至2023年9月30日，下定Model 3後輪驅動版現車並完成交付，且通過合作保險機構購买相應車險，可享8000元補貼，算是變相降價的一種方式。

　　事實上，此次降價，也是特斯拉進入2023年以來的第三次降價，進入2023年以來，特斯拉在華已多次下調車輛價格。1月6日，特斯拉中國宣布，特斯拉國產車型大幅降價。其中，Model 3起售價22.99萬元，創下歷史最低價格，Model Y 後輪驅動版25.99萬元起售。當時，小鵬、零跑、哪吒、比亞迪、極氪(配置|詢價)、問界等品牌則紛紛跟進降價促銷，引發了2023年第一輪新能源降價潮。7月1日，特斯拉中國官網再次宣布，特斯拉所有版本的Model X和Model S的價格將降低3.5萬元至4.5萬元。

　　8月份的新能源汽車的降價潮，啓動者並不是特斯拉。

　　3天前，極氪品牌剛剛官宣降價，旗下極氪001(配置|詢價)直降3萬-3.7萬元，降幅之大，引來強勢圍觀，其中YOU版和ME版車型下調後的價格爲38.6萬、34.9萬元，而入門款WE版最新價格爲26.9萬元。據了解，優惠活動時間自即日起至8月31日止。目前，極氪汽車旗下擁有三款車型在售，分別爲極氪001、極氪009、極氪X。據乘聯會數據顯示，2023年1-7月極氪品牌累計交付新車54672輛，其中極氪001是主要銷量來源，其累計售出37475輛，佔極氪品牌銷量的69%。此外，極氪009爲10080輛，剛剛推出的極氪X爲7117輛。

　　8月初，包括上汽大衆、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等車企相繼宣布，8月期間部分車型降價促銷，最高降幅達6萬元。

　　對於新能源汽車接二連三降價，某新能源品牌南京店負責人表示，所銷售品牌並未在這輪價格战中有所動作，自己也在觀望中。當下新能源汽車競爭激烈，除了頭部的少數品牌，大多數新能源汽車銷量座次，猶如過山車一般變化激烈，因而，爭奪市場份額的壓力下，頻繁調價是權宜之計。

　　新能源汽車價格的整體下調，對於准備入手新車的消費者而言，是好事一樁。但讓早已降無可降的燃油車，頗有些無奈，令萎靡的市場氛圍，再度雪上加霜。

　　2023年汽車市場格局走向，也變得更加撲朔迷離。

標題：極氪、特斯拉宣布官降，新能源車價8月“集體跳水”

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