理想汽車今日（10月18日）迎來第100萬輛新車交付，從官方數據來看，從之前的90萬輛交付到今日的100萬輛交付僅用時2個月。

而在剛开始時候，理想汽車用了2年時間從才實現從第1台交付到第10萬輛新車的交付。在2024年，理想汽車迎來了MEGA和L6車型的交付，明年的規劃中，將有全新i系列SUV車型上市。

外觀方面，理想L6(配置|詢價)依然採用家族式設計語言，前臉部分擁有家族樣式的貫穿式日行燈設計，但其兩側小燈與日行燈貫穿相連。同時，其前大燈組位於車頭兩側下方，包圍下方則是發動機的散熱進氣口。車身側面和L7差異很小，但側面腰线有所不同。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4925/1960/1735mm，軸距爲2920mm。車尾部分也是沿用貫穿式的造型，其牌照框仍然在保險槓下方，整體維持家族設計風格。此外，新車將有配激光雷達版本和無激光雷達兩種版本。此外，新車的內飾方面預計將與L7的設計完全相同，差別主要是後排空間上。

內飾方面與理想L7(配置|詢價)一樣採用四屏布局，包括方向盤上的可觸摸顯示屏、高清HUD、中控屏與副駕屏，中控屏與副駕屏爲15.7英寸的3K屏，內核標配高通驍龍8295P芯片。音響系統配備杜比視界和杜比全景聲，其中Max版本標配理想MEGA(配置|詢價)同款鉑金音響與奔馳柏林之聲同款PSS揚聲器，並擁有19個揚聲器。

智能駕駛方面，Pro車型標配智駕AD Pro，擁有10個攝像頭+1個毫米波雷達，採用地平线徵程5智駕芯片，算力128TOPS，可以實現高速NOA（變道超車/出入匝道）、自動泊車、離車泊入；Max車型標配智駕AD Max，擁有11個攝像頭+1顆激光雷達+1個毫米波雷達，標配雙英偉達Orin-X芯片，算力508TOPS，可以實現高速NOA、無高精地圖城市NOA（路口通行、施工避讓、城市擁堵場景）、自動泊車、離車泊入、代客泊車（路线學習、跨多層通道形式）等。AEB自動緊急制動可實現最高120km/h剎停，夜晚實現最高80km/h剎停。理想AD Max 3.0將進一步增強高階智駕能力，實現三大功能升級：1、高速NOA將新增收費站通行。可以收費站通行的NOA功能，將逐步开放。2、城市LCC增加代駕指揮。3、城市NOA將逐步开放到全國所有路段。

動力方面，理想L6採用1.5T增程式動力系統，全系標配雙電機四驅，最大功率300kW、最大扭矩529牛·米，0-100km/h加速5.4秒，WLTC工況最低荷電狀態油耗6.9L/100km，搭載容量36.8kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續航212公裏、CLTC工況綜合續航1390公裏。底盤部分，標配前雙叉臂+後五連杆獨立懸架、CDC連續可變阻尼減振器（不再配備L7的空氣懸架）。

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標題：理想第100萬輛汽車交付 90到100萬輛僅用2個月

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