導讀 北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢）針對“哨兵模式”存泄密風險，特斯拉車型被湖南岳陽三荷機場禁止入場，8月14日，特斯拉方面回應稱，哨兵模式（一些品牌也稱爲“守衛模式”）是目前主流智能汽車標配的一種智能...
北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢）針對“哨兵模式”存泄密風險，特斯拉車型被湖南岳陽三荷機場禁止入場，8月14日，特斯拉方面回應稱，哨兵模式（一些品牌也稱爲“守衛模式”）是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置並非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認處於關閉狀態，需要車主手動开啓才能使用。在手動啓用哨兵模式後，車輛上鎖並掛駐車擋時，如果檢測到附近可能存在損害或者盜竊車輛等威脅時，系統會向車主發出警報，並記錄車輛周圍的可疑活動，將視頻片段保存在已安裝的USB設備中，爲用戶帶來用車安全保障。目前該功能已協助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件。與一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，目前特斯拉車輛的這些數據只離线存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在线查看。
此外，特斯拉也提到，公司已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。2021年10月，政府主管部門聯合發布《汽車數據安全管理若幹規定（試行）》後，特斯拉公司作爲首批試點企業，積極參與主管部門組織的合規試點工作。
近日，有報道稱，湖南岳陽三荷機場禁止特斯拉車輛（包括外來和機場員工的特斯拉車輛）進入場，如果特斯拉車主有接送人的需求，可以將車輛臨時停靠在到達廳或出發廳外。對此，湖南岳陽三荷機場方面給出的解釋是，特斯拉車輛帶有某種模式（即哨兵模式），車主離开後會對車身周邊環境進行錄像，存泄密風險。
標題：“哨兵模式”模式存泄密風險？特斯拉回應：出廠默認關閉需手動开啓，所有中國大陸市場銷售車輛所產生數據都存儲在中國境內
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