6月份的豪華車銷量排行榜單已經出爐了，當之無愧的是奔馳，在豪華時代的燃油車型，人們還是更愿意相信三叉星徽帶來的尊貴感受。寶馬的新能源开始逐步發力，i3和iX3這兩個車型如今已經逼近月銷5000的大關，這么一算，未來很有可能直接碾壓當前的新勢力。再看看奧迪，不能說不好，但是也不能說非常好，它的調性確實是中庸低調，但是咱們銷量不能低調啊。怎么辦，那就讓新車上线吧。

日前，一張疑似全新一代奧迪Q5在海外路試的照片再次出現在大衆的視野當中，這款車之前就有了曝光的渲染圖，所以目前看來，結合所有的因素那就應該是奧迪Q5的最新照片了。之前也得到過消息，奧迪是准備在今年年內全球首發亮相的，2024年能夠在國內進行投產發售。而目前我們得到的消息是，國產的奧迪Q5L(配置|詢價)尺寸將會進一步增加。

之前的奧迪Q5雖然也是歷經改款，包括徹頭徹尾地換代，但是總體思路都是更加流暢的SUV設計風向。不過這一次的奧迪Q5，明顯變得方正了不少。結合之前的渲染圖看來，Ta的進氣格柵被分割成爲了兩個部分，上面的logo位置直接進行了封閉處理，下方才是正兒八經的進氣格柵，兩側還配有大尺寸的導流槽。所以行業內也在猜測，這種設計明顯有了一定的新能源風格，那么這台車很大概率上會是插混動力總成。

不僅僅是格柵的變化，連引擎蓋的設計也不一樣了，之前的圓潤，變成了現在的方正，多了很多肌肉感的线條。同時一向以大燈引以爲傲的奧迪，這一次也把前大燈的尺寸縮小了，不過着實是凌厲了不少。乍一看，頗有點大哥奧迪Q8(配置|詢價)的意思。

車身側面還是很簡潔的，只是在後視鏡罩上植入了流水的轉向燈，配合的是五幅式鋁合金輪轂。目前是看不出來尺寸到底增加了多少，但是據說國產之後的Q5L會大幅度升級。尾部的設計就和前臉不一樣了，還是走之前的時尚路线，大面積黑色飾板包裹的包圍進行了銀色擴展套件的加持，並融入了雙邊雙出排氣布局。

內飾也不一樣了，之前的風格還是內嵌式的中控屏幕，現在這個諜照當中調試的中控屏幕尺寸明顯增加，而且液晶儀表盤也是獨立在外的，真是和新能源的車非常相近。

據悉，動力方面將搭載2.0T發動機，還將推出搭載2.0T插電式混合動力系統的車型，匹配7擋雙離合變速箱。

鬼鬥車觀點：就這個前臉，說實話真不是所有人都能欣賞的，但是目前並不是最終的“定妝照”，估計奧迪也是想走點不一樣的路子吧，要是泛泛地改款，在這個新能源車暢行的時代，的確也沒有太多的亮點。現在我只想知道它的尺寸加長之後能到多少，你呢？

標題：全新一代奧迪Q5路試曝光 將配2.0T插混動力 年內首發亮相

地址：https://www.utechfun.com/post/240792.html