“智造”賦能“技術奇瑞”

中國首個鋁基輕量化平台發布暨奇瑞eQ7首台量產車下线，

中國汽車工業進入高質量發展新階段，中國品牌正在從“制造”轉型“智造”的全新姿態。奇瑞汽車作爲中國汽車品牌的領軍者，26年來始終以“技術”爲品牌發展的內驅力，踐行中國汽車產業高質量發展之路。

7月12日，“中國首個鋁基輕量化平台發布暨奇瑞eQ7首台量產車下线儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行，這標志着奇瑞汽車在面對百年不遇的大變革、大換道之際，不斷刷新和掌握新的理念、技術、思維方式，並夯實底層基礎，築牢品質、安全等“基本功”，推動國內新能源產業不斷向上，爲中國汽車強國夢注入新動能，爲全球汽車用戶帶來智能新能源時代的新體驗、新驚喜。

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：中國首個鋁基輕量化平台的發布以及奇瑞eQ7首台量產車的正式下线，是“技術奇瑞”在汽車新能源化、智能化“下半場”的創新實踐中，交上的一份新答卷。

同時，奇瑞汽車會繼續堅持“理工男”精神，致力於做好技術和產品，服務好用戶，在依靠自主創新掌握核心競爭力的同時，會繼續堅定不移地“走出去”，加大开放合作和協同創新，讓人才來自全球，研發布局全球，產品賣向全球，價值貢獻全球。

對於中國首個具有完全自主知識產權的鋁基輕量化平台，奇瑞汽車股份有限公司總經理助理周定華則認爲：新平台是“技術奇瑞”順應用戶需求和市場趨勢，在新能源技術研發、攻堅上全面發力的體現。其依托於奇瑞汽車多年來的技術與品質賦能，突破了鋁基車身架構設計、成型、連接等研發制造技術瓶頸，實現“物理架構”到“電子架構”軟硬分層解耦，能夠給用戶帶來更安全、更智能、更環保的純電產品體驗。

作爲鋁基輕量化平台的首款產品，奇瑞eQ7首台量產車的下线，也是奇瑞新能源第66萬台汽車正式下线。這標志着奇瑞新能源的發展步入了新的台階，同時，鋁基輕量化平台的誕生，將助力奇瑞加快新能源產品的开發，提升產品品質和技術領先性，爲用戶帶來更加豐富的選擇，助力奇瑞打造具有全球市場競爭力的新能源品牌。

堅實的產品實力，是奇瑞eQ7的底氣。奇瑞新能源產品營銷COO賈守平表示：奇瑞eQ7作爲目前市面上“更均衡”的七邊形全能战士，是15萬級主流家用純電的第一選擇。同級獨有的航空級鋁材車身，質量更輕、強度更高、耐腐蝕更久，能爲用戶提供超乎想象的駕駛安全感和更優秀的續航；真純電平台+後置後驅，輕松徵服陡坡，制動性上更能“說停就停”；支持背部8點按摩、電動腿托、BOSS按鍵等功能，打造女王專屬副駕，帶來堪比保姆車“頭等艙”的舒適出行體驗；L2+智能駕駛可提供多路況全天候輔助，7大場景26種模式以及30+APP功能讓eQ7更懂生活，也將爲用戶賦能更多價值。

據悉，奇瑞新能源還將注重內容渠道布局，聯合騰訊正向开發，實現同級唯一的手機同源，並提供7x24小時在线購車服務，打造500+服務網絡，實現50km範圍以內、30分鐘響應。同時，提供50萬+充電網絡等優質服務，爲用戶帶來更好的服務體驗。

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