導讀 今日，榮威終於忍不住了，發布旗下榮威D7 DMH混動版的官圖，新車與此前所公开的D7 EV造型相仿，但設計上存在一定差異。 榮威D7 DMH採用了與D7 EV不同的車頭設計，區別十分明顯。新車放棄了...
今日，榮威終於忍不住了，發布旗下榮威D7 DMH混動版的官圖，新車與此前所公开的D7 EV造型相仿，但設計上存在一定差異。
榮威D7 DMH採用了與D7 EV不同的車頭設計，區別十分明顯。新車放棄了電動版的分體式大燈設計，而是將日行燈與遠近光燈融合在一起。此外，其在車頭下方保留了通風孔，前包圍的樣式回歸於傳統車型。
從公开的官圖這種可以發現，新車並沒有採用EV版車型的設計，一體式的燈組加上相對傳統的包圍設計，讓公告君覺得視覺觀感上相較於EV車型略顯中庸，不知其實車觀感如何？
其余方面新車與EV較爲相似，榮威D7定位爲一款中大型轎車，長寬高分別爲4890/1890/1510mm，軸距爲2810mm。
動力方面從官方給出的圖中可以獲悉，在CLTC工況下，其純電續航裏程爲125km，綜合續航裏程爲1400km。新車所搭載的混動專用發動機熱效率大於43%，饋電油耗爲4.3L/100km。NVH性能比同類產品提升10%。
標題：榮威D7 DMH混動版官圖發布，雙臉战略，綜合續航1400km
地址：https://www.utechfun.com/post/237097.html