導讀 在上個月的工信部新車申報目錄中，上汽榮威申報了全新的新能源中級轎車，榮威D7，申報的新車型搭載的是純電動力。 近日，上汽又發布了搭載插電式混合動力的榮威D7 DMH官圖，除了動力系統的差別，混動版和...
在上個月的工信部新車申報目錄中，上汽榮威申報了全新的新能源中級轎車，榮威D7，申報的新車型搭載的是純電動力。
近日，上汽又發布了搭載插電式混合動力的榮威D7 DMH官圖，除了動力系統的差別，混動版和純電動版的外觀也有所不同，使用了和電動版不同的前臉造型。
這輛榮威D7 DMH混動版前臉使用了一體式的前大燈，而不再是電動版的分體式燈組，前臉上部是封閉式式造型，而在前槓下部帶有貫穿式的進氣格柵，兩側和底部都使用了很突出的擾流縱向，視覺效果很年輕運動。
榮威D7電動版
混動版和電動版的車身側面部分造型保持一致，整體造型輪廓很簡潔流暢，C柱位置後延，帶有較大面積的C柱三角窗，腰线在後部下拉的造型很優雅動感。尺寸上，新車的長寬高分別爲4890/1890/1510mm，軸距爲2810mm。
車尾的造型很簡潔幹練，尾箱上下部分是折角式的過渡，尾燈使用了細長的橫向分體式設計，內部光帶式光源結構很別致，後槓底部使用了大面積的黑色擾流板設計。
動力部分，這輛榮威D7 DMH混動版搭載了由混動專用發動機和雙電機組成的插電式混合動力系統，CLTC工況純電續航裏程爲125km，滿油滿電綜合續航裏程可達1400km。
標題：上汽榮威D7 DMH混動版曝光，外觀很年輕運動，續航可達1400km
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