日前，中國汽車流通協會公布了《2023年上半年中國汽車保值率研究報告》，報告包括各國別品牌、各國別車型、各級別車型以及新能源汽車三年保值率排名表現。
從各級別車型整體保值率來看，中大型SUV保值率最高，三年保值率爲70.93%，是榜單中唯一超過70%的級別車型。緊隨其後的是小型車，保值率爲67.56%。另外，包括中大型車、MPV、中型車、中型SUV以及緊湊型SUV保值率也都超過了60%。
細分到各國別品牌保值率來分析，保時捷、雷克薩斯、福特、起亞分別位列德系、日系、美系和韓系品牌三年保值率榜首。從車系整體的保值率表現來看，德系品牌保值率超過日系品牌，其中保時捷三年保值率最高爲85.34%，雷克薩斯爲77.05%。有分析認爲，保時捷三年保值率穩居第一的原因除了進口身份在线，終端市場加價賣車也是保值率穩居前列的主要原因。
在自主品牌中，保值率前三的品牌分別爲廣汽傳祺、五菱汽車和長安，三者保值率均超60%，其中廣汽傳祺最高爲63.90%。另外，領克、理想汽車、蔚來汽車、哈弗、名爵、榮威和比亞迪也入圍榜單前十名，但三年保值率均未超60%。
合資廠商保值率方面，保值率最高的廠商是一汽豐田，爲70.47%。緊接着是北京奔馳，以68.87%的保值率排名第二，廣汽本田、廣汽豐田和東風本田分別位列榜單中的第三至五名。今年上半年，合資廠商保值率排名前五的品牌除了北京奔馳外，其余均爲日系廠商。除上述廠商外，華晨寶馬、長安林肯、一汽-大衆、一汽奧迪、長安馬自達也在榜單中，三年保值率均保持在61%以上。
除了公布各國系品牌的保值率，中國汽車流通協會還公布了各級別細分車型的保值率排名。總體來看，日系車型的保值率要明顯高於德、美系車型。
在中大型車保值率排名中，雷克薩斯ES以80.41%的三年保值率位居榜首，往後是奔馳E級、奧迪A6（進口）、寶馬5系、寶馬5系（進口），這4款車型的三年保值率都保持在70%以上。
中型SUV保值率方面，保時捷Macan排名第一，保值率爲81.38%。Jeep牧馬人、豐田漢蘭達、奔馳GLC以及奔馳GLC轎跑緊隨其後，三年保值率均在70%以上。
中大型SUV保值率方面，三年保值率排在前三的分別是奔馳G級(配置|詢價)、豐田普拉多以及保時捷Cayenne。其中，奔馳G級三年保值率高達108.57%，相當於开了三年還能掙錢。至於車市份額相對較低的MPV保值率排名中，雷克薩斯LM和豐田埃爾法三年保值率分別爲103.74%和100.63%，在二手車市也是名副其實的“香餑餑”。
最後再來看看純電動汽車保值率排名。
榜單顯示，上汽榮威旗下的微型電動車科萊威CLEVER一年保值率最高，爲82.85%，領先保時捷Taycan和比亞迪海豚，兩者保值率分別爲82.52%和81.87%。另外，極氪001和五菱宏光MINIEV的一年保值率也超過了80%，分別位列第四和第五名。
蔚來ET7、比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 3、奇瑞新能源小螞蟻、比亞迪漢則躋身榜單前十名。需要注意的是，目前在新能源車市中銷量表現較好的特斯拉Model Y和埃安AION Y兩款車型一年保值率只有75.86%和75.76%，位居榜單最後兩名。
插電混動車型一年保值率最高的是保時捷Panamera E-Hybrid和CaynneE-Hybrid，這兩款車型的一年保值率分別爲90.86%和84.78%，位居榜單前兩名。今年上半年，比亞迪多個插電混動車型進入榜單，包括比亞迪宋Pro DM-i、比亞迪宋PLUS DM-i(配置|詢價)、比亞迪唐DM(配置|詢價)-i、比亞迪漢DM-i、比亞迪秦PLUS DM-i均進入了前十名。
標題：上半年汽車保值率排名出爐，中大型SUV保值率最高
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