包括合資品牌MPV在內，近兩年來國內高端MPV市場新增了一批車型，並且都有一個共同點，那就是都帶“電”了，不管是油混、插混還是純電，似乎只有這樣才能更加迎合市場的主流。

對此，廣汽傳祺也有自己的理解，帶來了一款插混MPV——傳祺E9(配置|詢價)，而這款全新MPV最大亮點就是搭載了一套2.0T插混系統。那么問題來了，插混MPV用上更大排量的發動機能帶來哪些優勢呢？

相比於其它插混MPV，傳祺E9的最大優勢毫無疑問便是動力。橫向來看，目前市面上的所有插混MPV在動力上都算不上完美，從參數上看，普遍的發動機排量都比較小，大多數是1.5T，峰值功率僅在100kW左右。此外，這些車型的混動系統要么是增程式，要么是單檔串並聯的，高速動力都會有些疲軟。

然而，傳祺E9卻是唯一一款採用2.0T發動機且配有兩擋DHT的插混MPV車型，其發動機最大功率高達140kW，熱效率xxx%。在120km/h的巡航狀態下，駕駛者踩油門再次超車也完全感受不到任何的動力衰減。

與此同時，由於傳祺E9匹配的是2擋DHT變速箱，所以踩下油門後仿佛有種AT變速箱降檔、拉高轉速的感覺，只是整個切換過程非常快，發動機轉速會立即拉高，然後幾乎毫無遲滯的換來大馬力輸出，再配合電機的動力，整個急加速過程不會拖泥帶水。

如果以上的內容不夠直觀，我們也還可以通過對比“零百加速”成績大概來略知一二。傳祺E9的官方零百加速爲8.8秒，比同級同價位競品快了大概1秒左右。更讓人驚訝的是，擁有更強動力的傳祺E9，油耗卻比同級同價位競品更低，匱電狀態下綜合油耗低至爲6.05L/100km。

但對於MPV，其實用性也是廣大購車用戶所關心的。或許大家對MPV的第一印象，便是用於商務接待的“商務車”。不過，近年來隨着年輕用戶的出行需求轉變與升級，現已有越來越多的MPV开始主攻家用市場，甚至還做到了家用和商務的兼顧。這其中，傳祺E9就是典型的例子之一。

爲了能更好的照顧家人，新車此次在車內裝備了7塊屏幕，比如像12.3英寸的副駕屏、15.6英寸的第二排吸頂屏等。其中，第二排吸頂屏配合能夠智能識別兒童的攝像頭傳感器，其還能自動檢索出適齡兒童的視頻或音樂等信息，可以說，新車做到了對家人的主動關懷。

在商務配置上，新車前排和第二排座椅均提供了半苯胺真皮進行包覆，親膚程度更加出色，並且頭枕還內嵌了音響，品牌爲YAMAHA。第二排座椅也是航空級別，座椅扶手處都有着一塊小屏幕，可以調節角度，還能控制多種模式的按摩。

此外，傳祺E9第二排座椅還搭載了可收納的小桌板，側面車窗還配有遮陽簾，車頂還有可調節角度的燈光照明。如遇臨時使用電腦等辦公設備，第二排還提供了插座與USB充電接口，實用性拉滿。

自2017年率先打开中國高端MPV市場以來，廣汽傳祺在MPV領域已經累計收獲了42萬用戶認可，多年的口碑積累與用戶回饋讓廣汽傳祺對於高端MPV用戶需求痛點有着深刻認知，今天的傳祺E9將廣汽傳祺多年的經驗與技術沉澱充分融合，詮釋廣汽傳祺對於高端MPV的理解，以“寧、勁、智、遠”打造獨一無二的核心優勢，帶來不爲用車場景、用車時間所限的高品質智電汽車新生活。

標題：除了搭載同級唯一的2.0T引擎，傳祺E9還有何優勢？

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