小編家附近有一條未啓用的道路,路旁有大量位置方便停車。不知何故,2月份除了我沒有其他人發現,兩個多月後大家才一股腦停進去。現在,想把車停那兒已經費勁了。宋PLUS新能源能在2022年賣得火,甚至一度超過了暢銷神車哈弗H6,有一定原因便是如此,少有競品來到它的市場,即便有,也是倉促到場。現在,其它車企陸陸續續發現這塊“新大陸”,並有備而來,宋PLUS新能源還能暢銷多久,成了未知數。
哈弗梟龍(配置|詢價)
5月16日,哈弗一次上市了兩款插電混動SUV——梟龍和梟龍MAX(配置|詢價),後者直接競爭宋PLUS新能源。
梟龍售價13.98-15.68萬,梟龍MAX售價15.98-17.98萬。和宋PLUS新能源一起,這三款車怎么選?我們做個導購。
首先需要注意的是,梟龍和梟龍MAX是兩款不同的車型,雖然它們的名字和外觀比較像,但混動結構不同,區別很大。
預算15萬以下,選擇哈弗梟龍
梟龍售價13.98-15.68萬,梟龍MAX售價15.98-17.98萬,宋PLUS新能源售價15.48-21.99萬,如果您的預算在15萬元以下,則選擇哈弗梟龍。
哈弗梟龍是一款插電混動緊湊型SUV,它的長寬高爲4600*1877*1675mm,軸距2710mm。入門車型提供9.41kWh電池,NEDC純電續航52km,中高配車型提供19.9kWh電池,NEDC純電續航110km。它全系標配101馬力1.5L自然吸氣四缸發動機,115kW電動機,使用長城已有的2擋DHT混動,饋電油耗5.3L/100km。
在傳統大廠中,目前它的直接競品極少。
梟龍MAX
預算15-18萬,選擇梟龍MAX
梟龍MAX是一款插電混動入門中型SUV,它的長寬高爲4758*1895*1725mm,軸距2800mm,尺寸比宋PLUS新能源稍大。
梟龍MAX全系使用長城最新的Hi4混動系統,前、後雙電機組成了電動四驅,通過性能有所加強,0-100km/h加速時間6.8s,超過同價位宋PLUS新能源的8.5s。最重要的,使用Hi4四驅的梟龍MAX,在和兩驅版的宋PLUS新能源在價格接近的情況下,其它配置水平竟然接近,即梟龍MAX的四驅沒讓消費者多花錢。
另外,梟龍MAX的內飾設計和科技感比宋PLUS新能源出色,比如它設計新穎的中央通道,順手的手機無线充電位,副駕駛有屏幕,它的中控屏和副駕娛樂屏都是12.3英寸。
Hi4混動之所以有價格優勢,是因爲它通過巧妙的設計多種驅動模式,讓前驅動電機兼顧了發電的作用,省掉了一個電機,總共兩個電機就實現了電動四驅。
梟龍MAX,推薦選擇16.98萬的中配,它只比低配版貴1萬元,多了整套L2輔助駕駛功能、電動後備廂、後備廂位置記憶、藍牙鑰匙、副駕駛電動調節、64色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊/加熱/自動折疊以及溫度分區控制功能。而頂配比中配貴1萬元,多了些自動泊車、循跡倒車、遙控泊車、空調負離子發生器等意義不太大的功能。
預算18萬以上,選擇宋PLUS新能源
如果預算超過18萬元,推薦選擇宋PLUS新能源的EV純電版和混動四驅版。純電版使用71.7kWh電池,NEDC純電續航爲505km;混動四驅版使用2台大功率電機,總功率高達265kW,0-100km/h加速僅需5.9s,比小鋼炮高爾夫GTI還快。
這個價位的宋PLUS新能源,也是幾乎沒有直接競品的。
寫在最後
一家獨大不是好事。比如,由於銷量高,宋PLUS DM-i(配置|詢價)已經超過2年未改款,未改款,也就意味着它還是兩年前的產品力,如果沒有終端優惠,也還是兩年前的售價。汽車是一個消費品,正常情況下每年都應該有改款更新,增配降價,顯然,這對消費者是不公平的。需要更多像梟龍/梟龍MAX這樣的強產品力車型進來,搞活市場。
標題:哈弗梟龍、梟龍MAX和宋PLUS新能源,三款車如何選?
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