【智車派新聞】11月份，歐洲電動汽車銷量好壞參半。希臘、塞浦路斯、愛爾蘭和捷克等一些國家的電動汽車注冊量出現了兩位數甚至三位數的增長，而克羅地亞、法國、德國和羅馬尼亞等其他國家的電動汽車注冊量與去年同期相比則出現了兩位數的下降。

　　這些國家都是歐盟成員國，但還有包括冰島、挪威和瑞士在內的歐洲自由貿易聯盟（EFTA）也可以納入考慮範圍。英國也是一個需要被重視的大市場。

　　根據歐洲汽車制造商協會(ACEA) 的數據，11月份歐盟電動汽車注冊量較去年同月下降9.5% 。然而，如果將EFTA和英國的數字相加，注冊量實際上增加了0.9%。

　　今年前11個月，歐盟的電動汽車注冊量與去年相比下降了5.4%。在歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國，注冊量下降了1.4%。迄今爲止，歐洲注冊的電動汽車總數爲1,787,600輛，低於去年的1,812,987輛。德國、法國和羅馬尼亞等一些國家今年減少或取消了購买全電動汽車的財政激勵措施。

　　全年唯一持續增長的動力形式是混合動力。上個月，混合動力汽車注冊量比去年增加了16.4%。今年迄今，歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國共注冊了3,704,732輛混合動力車，同比增長18.7%。

　　11月份插電式混合動力車 (PHEV) 的注冊量爲83,400輛，下降8.6%。年初至今，插電式混合動力汽車的注冊量爲860,739輛，同比下降4.6%。汽油和柴油動力汽車的注冊量也在下降。11月份汽油車注冊量下降了12.4%，前11個月累計下降了6.6%。與此同時，柴油車的注冊量上個月下降了15.4%，年初至今下降了11.6%。”

　　總體而言，包括歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國在內的歐洲汽車市場在11月份下降了2%。今年迄今爲止，整個市場小幅上漲了0.6%，這一增長幾乎完全歸因於混合動力汽車注冊量的增加。

　　話雖如此，最重要的結論可能是汽油車和柴油車的市場份額都在萎縮。截至目前，2024年已經過去了11個月，燃氣汽車的市場份額爲33.4%，低於去年的36%；柴油汽車的市場份額爲10.6%，低於去年的12%；全電動汽車的市場份額爲15.1%，低於去年的15.4%。插電式混合動力汽車的市場份額從去年的 7.6%下降至7.2%。而混合動力汽車的市場份額從去年前11個月的26.5%飆升至今年的31.2%。

標題：11月歐洲電動汽車銷量好壞參半 混合動力成唯一增長

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