2024年12月10日，上汽大衆迎來成立40周年，上汽大衆品牌在上海安亭上汽大衆工廠正式舉辦40周年“共出衆 啓新篇”慶典活動。活動現場，上海市和嘉定區人民政府、行業協會、股東方、供應商、經銷商、用戶、媒體等各方代表齊聚，與會者共同回望上汽與大衆40年的一路同行的歷程，並共同开啓了上汽大衆接下來的全新徵程。
上汽集團黨委書記、董事長王曉秋在儀式上表示：“四十年來，在中德兩國領導人的關心和支持下，上汽集團與德國大衆精誠合作，取得了豐碩的成果，不僅推動了上汽大衆的發展壯大，同時也帶動中國汽車零部件行業的發展，奠定了中國汽車產業鏈的堅實基礎。一直以來，上汽大衆都是中國汽車行業的合資標杆。上汽大衆的四十年，書寫了跨國公司與中國市場雙向奔赴、互利共贏的佳話，實現了中德兩國經濟、技術、文化等各個領域全方位的交流融合。站在四十周年的新起點，上汽和大衆再次續約，我們將繼續緊密攜手，不斷拓寬彼此合作的廣度和深度，共同支持上汽大衆的發展，助力合資企業在電動化、智能化領域‘二次創業’。相信上汽大衆定能在新賽道上激蕩出澎湃活力。”
大衆汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“客戶至上、敢爲人先、前瞻战略，這正是大衆汽車集團與上汽集團合作取得成功的關鍵。四十年來，上汽大衆已成爲中國汽車產業的重要支柱。我們攜手推動了中國移動出行產業的高速發展，我們的產品亦贏得了數千萬客戶的信賴。中國是大衆汽車集團的第二故鄉。我們將矢志不渝、繼續扎根中國，並以飽滿的創業精神，落實強大的战略規劃。我們錨定‘2030目標’，並將秉持‘在中國，爲中國’战略，在智能網聯汽車時代繼續勇立潮頭。上汽大衆合資合作續約、強有力的產品藍圖，都是我們邁向這一目標的重要裏程碑。我們推出的新一代智能電動汽車將集前沿技術和卓越品質於一身，並將全心全意滿足中國客戶的需求。”
上汽大衆40年歷程與榮譽
1984年10月，中德雙方牽頭，上汽集團與大衆汽車集團在北京人民大會堂籤署上汽大衆合營合同，上汽大衆成爲中國最早的轎車合資企業，由此拉开中國汽車合資合作的序幕。此後四十年，緊隨中國經濟蓬勃發展的步伐，上汽大衆參與並推動了中國現代汽車工業體系從無到有、由弱到強的進程，上汽大衆的汽車也走入千家萬戶，成爲用戶信賴的生活夥伴。
在活動外場的40周年展中，我們可以略窺上汽大衆的發展之路。作爲彼時掛“上海大衆”標志的首款車型，同時也是中國汽車工業中最爲重要的合資車型，一台黑色的桑塔納站穩C位。“引進一個車型，改造一個行業”，作爲上汽大衆引進的第一款車型，桑塔納轎車國產化工作，爲形成符合國際水准的零部件生產打下了扎實的基礎。從公商務用車到私家車，桑塔納轎車熱銷幾十年，承載了幾代人的集體記憶，同時也成爲上汽大衆的一張特殊名片。
在桑塔納大火成功之後，上汽大衆新產品推出步伐加快，車型庫日系豐富，大衆品牌陸續推出帕薩特、Polo、朗逸、途觀、凌渡(配置|詢價)、途昂、ID車系，斯柯達品牌陸續推出明銳、速派、柯迪亞克車系，奧迪品牌陸續推出A7L、Q6、Q5 e-tron。
燃油車時代的輝煌並未讓上汽大衆止步於此，新能源時代來臨之後，2018年，在已經擁有多個成熟工廠的基礎上，上汽大衆再投資超170億元建設MEB工廠，打造中國首個專爲電動車生產打造的現代化工廠，並在2020年推出了ID。家族首款國產車型ID.4X(配置|詢價)。
明星車型助陣，主力車型穩扎穩打，上汽大衆在品牌傳承中的不斷革新並獲得消費者青睞。自1984年成立至今，上汽大衆累計產銷量已超2800萬輛，公司營收方面，2023年上汽大衆總營收爲1402億元，而嘉定年規模以上汽車工業產值超過 3500 億元，僅上汽大衆就貢獻了當地一半的GDP和40%的就業與稅收，佔上海全市汽車總產值超 30%。
上汽大衆向2800萬車主發出“歡迎回家”的邀請，活動現場數十位幸運車主親臨，一探愛車的誕生地。而正值40周年交車月之際，新車主專屬交車儀式也在全國各地的上汽大衆4S店、城市店隆重舉行。
上汽大衆與夥伴攜手出衆40年
與中國現代汽車產業共創，與中國高質量發展共融。深耕中國汽車市場40年，上汽大衆同無數夥伴攜手，把“質量是上汽大衆的生命”理念貫穿到產品和服務的每一環節，以更出衆的產品和服務，讓用戶更出衆，讓同行的夥伴更出衆，每一位上汽大衆人也因而更加出衆。
40年的發展中，上汽大衆持續與本土零部件供應商相互成就，共同建設中國汽車產業生態鏈。目前上汽大衆的供應商體系中，近90%的企業位列全球汽車零部件百強榜。不斷優化和完善的客戶服務體系，同樣是上汽大衆強大的體系支撐。隨着當前生活方式、零售業態等方面發生的深遠變革，上汽大衆加速拓展全新的營銷與服務生態，多種直連方式與线下渠道聯動，爲用戶實現互通的閉環體驗。
活動現場展示的設計師與工程師訪談視頻，深入淺出地講解了每一款車型背後的設計理念與嚴苛的品質把控體系；供應商、經銷商等合作夥伴訪談視頻，不僅講述了他們與上汽大衆風雨同舟40年攜手共進的歷程，更闡明了高質量、高標准對整個行業規範化、可持續發展的深遠意義。
40年少再出發，上汽大衆开啓“二次創業”
此次上汽大衆40周年活動也是合資合作新徵程的开啓。今年的11月26日，上汽集團與大衆汽車集團在上海籤署延長合營合同協議，將上汽大衆的合資合營期延長55年，至2040年。雙方再次申明將進一步深化战略合作，以先進技術爲重點，共同賦能合資企業。共同宣布合資公司從“技術引進”到“技術共創”的中國汽車產業合資合作2.0全新階段。上汽大衆的未來發展藍圖更爲清晰、堅實。
根據規劃，未來兩到三年，上汽大衆將推出多款基於全新混動平台以及純電動平台的產品。它們都將擁有智慧的車載“大腦”，搭載高效安全的新三電系統以及城市NOA功能；全新設計的交互界面，將會提供煥然一新的互動體驗；AI大語言模型也將助力智能座艙，更注重場景融合，爲用戶提供更加自然、直觀、個性化的使用體驗。
車型出新方面，奧迪新豪華電動品牌AUDI的首款車型也將在2025年推向市場。新車基於奧迪與上汽集團聯合开發的智能數字平台（Advanced Digitized Platform）打造，該平台具有高度通用性和靈活性，專爲中型和中大型（B級和C級車）智能網聯純電動車型設計，其平台設計尤其適用於SUV車型，以及極具動感的低底盤車身車型。新品牌、新平台、新設計，AUDI即將在安亭擁有升級煥新的專屬生產基地。
2026年起，基於專爲中國市場打造的CMP平台开發的2款緊湊級電動汽車將首次投入市場；3款插電式混合動力車型、2款增程版車型也將陸續進入電動出行領域。到2030年，上汽大衆將推出18款新車型，其中有15款將專爲中國市場开發。在上汽大衆合資合作2.0全新階段，新產品的導入過程之中，中國本土化程度也將進一步加深。
上汽大衆的40年，深刻記錄了中國汽車行業四十年風雲激蕩、中德兩國汽車工業的深厚友誼，以及與各方攜手共築的美好時代。接下來，上汽大衆將積極擁抱智能電動時代科技潮流，續寫“讓大衆更出衆”的新篇章。
(責編：王小劍)標題：上汽大衆40周年：中國汽車產業合資合作开啓2.0全新階段
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