日本最大的移動通信運營商NTT日前宣稱取得一項重大突破，可能預示着高容量骨幹網絡的新時代即將到來。

在模擬風雨和土建工程等復雜環境影響的現場測試中，NTT利用多芯光纖電纜和大規模MIMO信號處理技術，在50公裏的距離實現了高達455Tbps的穩定信號傳輸。

53.5公裏範圍內，多芯光纖傳輸速率達到455Tbps

NTT解釋說，在傳統的光網絡架構中，數據局限於單纖芯傳輸，而他們正積極探索多纖芯並行傳輸技術，在不改變現有0.125毫米直徑光纖的前提下，可以大幅增加信道數量並擴展容量。

該公司表示，已經成功將12根纖芯緊密耦合於多芯光纖電纜中，並在接收端採用數字信號處理解決了相鄰纖芯之間的信號幹擾問題。

在傳輸距離方面，NTT在53.5公裏的範圍內實現了455Tbps的傳輸速率；且在1017公裏的範圍內，仍達到了令人印象深刻的389Tbps傳輸速率。

NTT指出，這一距離與連接東京、名古屋和大阪的日本主要光纖骨幹網長度相當，因此其演示對於該技術的未來應用具有重要意義。

NTT聲稱，多芯光纖有望成爲實現未來陸地光傳輸系統的核心技術，其傳輸容量將超過傳統光纖系統的50倍以上。

NTT還表示：“隨着高容量移動網絡的普及，以及支持不斷發展的AI技術的數據中心之間通信量的激增，全球範圍內傳輸的數據量繼續呈指數級增長。預計這一趨勢將會持續下去，地面骨幹光網絡需要不斷增加容量以滿足日益增長的需求。”

多芯光纖技術刷新光傳輸記錄，但實現商業化尚需時日

事實上，光傳輸的記錄經常被打破。

僅在今年9月，諾基亞與希臘電信運營商OTE合作在2580公裏的單一通道上實現了800Gbps的傳輸速率，並且在1290公裏的通道上實現了900Gbps的傳輸速率，雙方聲稱他們創造了新記錄。

而在幾天後，澳大利亞運營商Telstra也宣布了一項裏程碑式的成就，在墨爾本和堪培拉之間700公裏的线路上的傳輸速率達到了1.6Tbps。

上個月，美國電信巨頭Verizon攜手Ciena在波士頓地鐵线路上取得了突破性進展，在118公裏的距離內成功地在單載波波長上實現了高達1.6Tbps的傳輸速率。

然而，與NTT日前實現的多芯光纖協同傳輸速度相比，這些傳輸速率都有些相形見絀。

關於多芯光纖技術的商業化前景，什么時候能夠實現商業運營成爲了人們關注的焦點。盡管NTT並未透露具體的時間表，但他們正積極與現有供應商富士通（Fujitsu）攜手推進該技術的商業化進程。

NTT表示：“展望未來，通過與相關技術廠商合作，進一步推進該技術的研究和开發，富士通實驗室正致力於將高容量地面網絡實現商業化運營，這將爲在本世紀30年代和後5G/6G時代構建基於創新光學和無线網絡（IOWN）概念的高容量光傳輸基礎設施提供支持。”

當然也必須認識到，盡管發展前景廣闊，但這項技術在短期內實現商業化運營仍面臨一定挑战。

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標題：多芯光纖50公裏傳輸速率達到455Tbps，日本運營商NTT取得重大突破

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