根據媒體報道,特斯拉上海超級工廠2024年11月交付電動車7.9萬輛,環比增長15%。據權威媒體統計,11月特斯拉國內銷量超7.3萬輛,同比增長12%,環比大增82%。其中剛剛過去的11月最後一周,其國內銷量超過1.86萬輛,創本季度單周紀錄。
創紀錄的銷量得益於特斯拉最新的優惠政策。近日,特斯拉上线“限時交付 尾款立減”政策,12月31日前提走特斯拉,Model Y後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減10000元。同時,特斯拉5年0息金融方案已延期至12月31日。這意味着,每月僅需2667元起,就能入手一台全球銷冠車型,Model Y已迎來歷史最低、全球最低入手價。
如此大的優惠力度來自特斯拉高度的國產化。11月28日,特斯拉對外事務副總裁陶琳發文確認,2024年公司對供應鏈公司的付款周期較去年進一步縮短,現在只需要90天左右。同時透露,上海超級工廠95%以上的零部件都來自中國本土供應商,這樣的國產化率甚至超過了許多國產新能源品牌。
目前特斯拉上海超級工廠的年產能達到了95萬輛,每30多秒就有一輛整車下线,這樣的效率讓中國消費者可以以全球最低的價格买到特斯拉,有媒體統計,特斯拉在中國的售價甚至可以比其他市場低18.5萬元人民幣。
Model Y不僅是中國今年目前賣得最好的乘用車,也是1-10月全球電動車銷冠。在歐洲市場,特斯拉位居豪華車銷量榜首,在西班牙、意大利和捷克市場,Model 3和Model Y包攬11月最暢銷電動車的冠亞軍;在亞洲市場,2024年特斯拉在韓國的注冊量增速迅猛,10月韓國40%的進口電動車都是Model Y,該車型也躋身當地10月最暢銷乘用車前三名;在美洲市場,特斯拉在美國加州電動車市場的市場份額達54.5%,Model Y、Model 3和賽博越野旅行車成爲當地最受歡迎電動車前三名,賽博越野旅行車也成爲美國其細分領域銷量最好的車。
標題:特斯拉國內銷量創年內新高
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