導讀 10月12日下午，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍分享了小米SU7 Ultra在紐北的部分細節。他表示，紐北地區常年多雨，平均降水天數高達123.9天，冬季還有4個月封賽道。平時有各種比賽、公衆开放日...
10月12日下午，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍分享了小米SU7 Ultra在紐北的部分細節。他表示，紐北地區常年多雨，平均降水天數高達123.9天，冬季還有4個月封賽道。平時有各種比賽、公衆开放日、廠商測試日等，廠商包場刷圈的時間並不多。這次10/9和10/10兩天是小米今年年初預約的。
據此前報道，天氣狀況並不佳。當地時間下午2:30，天氣再度轉爲雨天，最終雷軍發文宣布：“今天沒戲了。”他提到：“雖然不順利，但我們的徵战之旅正式拉开了序幕！所有現場的同事們一起合影紀念這次活動。”
小米SU7 Ultra原型車進行了賽道級專業改裝，前脣突出，尾部配有誇張的後擾流板和後導流槽，採用寬體輪胎，車身也根據空氣動力學進行了優化。車身上印有“XIAOMI”和“Ultra”的字樣，並配有閃電拉花。
值得一提的是，在當天比賽中遇到如此糟糕的天氣情況時，對於制造商來說是一次非常艱難的挑战。然而盡管如此，在這樣的條件下仍然有一些汽車制造商能夠成功地完成紐博格林的測試和比賽。
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標題：小米SU7 Ultra原型車徵战紐北：成功挑战多雨天氣候
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