10月10號，小鵬P7+正式亮相，新車是小鵬品牌首款採用純視覺智駕的車型，全系標配800V高壓平台，並且全車座椅均標配加熱、通風、按摩功能。

新車亮點：

1、標配純視覺智駕

小鵬作爲國內第一批發展智駕領域的品牌，雖然比不上如今大紅大紫的華爲智駕，但在消費者中的口碑也還是很不錯的。

小鵬P7(配置|詢價)+是小鵬品牌車型首款採用了純視覺智駕方案的車型，配備了26個感知硬件以及2顆英偉達Orin-X芯片，相比傳統的攝像頭，具備更加全面的進行信息採集能力，官方表示這套智駕方案可以不受城市、路线、路況的限制，能夠使“車位”到“車位”的能力，聽起來和如今採用激光雷達智駕方案的車型一樣智能，期待後期能有機會實際感受一下這款新車的智駕體驗。

2、車身尺寸大幅提升

雖然叫P7+，但和小鵬P7並沒有太大關系，車身尺寸也要大出不少，小鵬P7+的長寬高分別爲5056/1937/1512mm，軸距3000m，和銀河E8(配置|詢價)差不多大，而P7則是4888/1896/1450mm，軸距2998mm。可以看出這是一款全新車型，並且定位也要高於P7。

如果說大燈組和側面腰线還能看到些P7的影子，那尾部是新車最具辨識度的設計，採用了懸浮式的雙層尾翼，正因爲有這個設計，不但讓尾部的线條看起來更加協調，還將尾部墊高，讓車內的空間得到了提升。同時，新車還配備了掀背式尾門。

3、全系標配800V

小鵬P7+最高續航（CLTC）爲710km，並且全系標配800V高壓平台，在同級別的車型中，銀河E8只有四驅版本才配備800V，小米SU7也只有頂配車型才有，能做到標配800V的車型也就小鵬P7+獨一份了。

新車的內飾布局還是小鵬的那套風格，車機配備了8295P芯片，在副駕座椅的後方，還配備了小桌板，並且在後排空調出風口上方，還搭載了8英寸娛樂控制屏。

值得注意的是，全車4個座椅全都標配加熱、通風、按摩功能，這在同級的車型中也是很少見的，這樣一來，再也不用和朋友搶着坐副駕了，在後排同樣能有很不錯的舒適度體驗。

總結

小鵬品牌的車型給消費者的感覺就是年輕化和智能化，這也是小鵬MONA NO3能夠大火的一方面因素，另一方面則是在價格上的降維打擊，雖然小鵬P7+的價格暫時沒有公布，但預計還是會採用相同的战略，和同級別的銀河E8、小米SU7、智己L6等車型相比，同樣具有不俗的競爭力，你認爲新車能成爲新的爆款車型嗎？

標題：標配純視覺智駕，舒適度體驗更佳，小鵬P7+正式亮相

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