導讀 近日，就歐盟對中國電動汽車加徵關稅一事，總台記者走訪了匈牙利一家汽車公司，該公司市場部負責人表示，歐盟對中國電動汽車加徵反補貼稅的做法危害極大。 匈牙利是目前歐洲電動汽車發展最快的國家之一，...
近日，就歐盟對中國電動汽車加徵關稅一事，總台記者走訪了匈牙利一家汽車公司，該公司市場部負責人表示，歐盟對中國電動汽車加徵反補貼稅的做法危害極大。
匈牙利是目前歐洲電動汽車發展最快的國家之一，近年來，匈牙利政府積極出台一系列政策，鼓勵電動汽車產業的發展。席勒·馬克是當地一家汽車公司市場部的負責人。對於歐盟的加徵關稅之舉，馬克表達了企業經營者們的質疑和反對。
匈牙利某汽車公司市場部負責人 席勒·馬克：對我們來說歐盟加徵關稅很奇怪。我真的難以置信，這就是針對中國的，針對中國的電動汽車。我認爲這種情況下不會有任何好處，這是一種非常糟糕的操控手段，對歐中雙方經濟危害極大。
席勒·馬克的祖父在上個世紀80年代創建了這家汽車公司，隨着中國電動汽車在匈牙利市場上崛起，這家公司從今年一月开始銷售來自中國的電動汽車。席勒·馬克表示，加徵關稅會影響公司的業務，損害歐盟與中國的合作與關系。
匈牙利某汽車公司市場部負責人 席勒·馬克：對於中國電動汽車來說，如果加徵關稅，當然價格會上漲。這會導致公司的銷量和消費者的需求變少，這會影響到我們的業務，也會影響到歐盟與中國的其他合作。我們相互聯系，這種做法會損害彼此的關系，我認爲這不是一個好主意。
同樣對加徵關稅持反對態度的，還有不少當地對中國電動汽車認可和信任的消費者。
消費者：如果要加徵稅收，車就會更貴，對消費者來說不友好。對消費者來說最好的，就是能买到物美價廉的汽車。
標題：匈牙利車企負責人：歐盟加徵關稅危害企業經營 損害歐中合作
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