9月12日，央視主持人董倩做客保定，與長城汽車董事長魏建軍展开了一場高端對話。一起來回顧下央視新聞《中國經濟引力場》他們都聊了什么重點！

新款魏牌藍山迎來10000台新車下线

　　在直播過程中，二人來到了生產車間，發現此時已經准備好了新款魏牌藍山(配置|詢價)的第10000台下线儀式。在央視見證下第1萬輛全新藍山下线，既是銷量的裏程碑，也是熱愛的新起點。根據目前的銷量信息顯示，新款藍山在上市後的兩周內分別取得1153輛、1064輛的亮眼周銷量成績，成爲大六座SUV市場中的熱門車型。

參與直播和社交平台發聲

　　老魏在談到親自參與直播和社交平台發聲表示：“時代需要我們走出舒適圈，適應新時代，作爲企業的領導者，與消費者互動、聆聽反饋和建議，是必修課，也是必然要做的事。”確實我們能夠看到從他开通微博後，更新的頻率非常高，同時還積極參與各種直播，把自己重新推到了台前。就如他之前所說，他需要給他的高管做好表率，去迎接這個時代的宣傳特徵。

對於海外市場的看法

　　在談到對海外市場的看法，魏建軍感言：當國外車企在全世界賺得盆滿鉢滿時，中國車企卻在國內市場卷生卷死，如果當中國車企都能賣到海外市場後，我們還需要卷自己嗎？那時我們將擁有同一個名字——中國制造的汽車！我們希望有更多的車企與魏總一起努力，一同攜手爲中國汽車翻出新天地！

長城汽車NOA开城邏輯及智駕安全價值觀

　　吳會肖回應長城汽車NOA开城邏輯及智駕安全價值觀：長城汽車NOA的开城節奏，是用戶在使用長城的NOA智駕功能後，通過用戶和車彼此駕駛磨合能對城市路线有一個熟悉過程。長城的智駕功能除了能保障車內人員安全，更保障路上行人及其他車輛的安全。目前第一批能使用NOA功能的城市有保定、重慶、深圳、成都。並可實現所有高速和快速路上使用。

對長城智駕實力的質疑

　　魏總回應網友對長城智駕實力的質疑：早在十年前，長城在智能化技術就榮獲獎項，而當時“造車新勢力”尚未成立。並非只有“造車新勢力”才更懂得智能化、數字化，長城同樣能幹好。在第三方測試中，魏牌全新藍山的系統流暢度測試位居全國第一，是全國第一肯定也是全球第一。

長城要的是有質量的流量

　　主持人提問關於流量對企業的作用時，老魏表示：長城要的是有質量的流量，要的是被用戶認可和喜愛的流量。長城汽車即使是吸引了大量流量，也絕不會是借助網紅效應打造出來的低質流量，要通過不斷的創新和優質的服務，獲得消費者的信任和支持。

魏建軍提問中國足球未來如何能治理更好

　　在本次採訪結尾，主持人讓魏建軍留給下一期嘉賓一個問題。於是老魏又提了一個關於足球的問題。看似跑題實則扣題，其解釋，不是我們中國人踢不好足球，需要我們去遵守行業發展秩序，不能急功近利，一步一步穩扎穩打，去做青訓、去做足球聯賽。

　　關系到汽車領域，也是有異曲同工的道理。也正是結合了老魏之前提到了，車企要有底线思維，堅持長期發展，不能盲目追求短期利益的核心思想。

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