“超充站真Nice，充同樣多的電、花同樣多的錢，充電速度卻飛快。”在北京大興區西紅門超級充電站充電的車主王先生說。
近期，國網北京電力建成投運了首批超級充電站，其中包括大興區西紅門超級充電站和豐台東管頭超級充電站。
西紅門超級充電站是國網北京電力首批建設投運的超級充電站之一，於2024年7月底正式投運，可以爲具備超級快充電池技術的電動車提供快速補電需求。該站位於國網北京大興供電公司西紅門供電所南側停車場、南五環欣美街出口附近，地理位置優越，站內建有1台480千瓦超充主機櫃、3個充電樁，每個充電樁配置2把液冷充電槍，可同時爲6輛電動汽車充電，日充電能力最高可達300車次，爲大興區西紅門商圈和周邊小區電動車主提供更高效、更快捷的充電服務。
國網北京大興供電公司西紅門供電所職工正在爲超級充電樁首批用戶講解。（張章/攝）
東管頭超級充電站位於西二環至西三環間的麗澤金融商務區內，該區域作爲北京西南部的新地標，入駐企業衆多，充電需求旺盛。東管頭超級充電站建有1台640千瓦超充主機櫃、4個充電樁，每個充電樁配置2把液冷充電槍，可同時爲8輛電動汽車充電，不僅爲麗澤金融商務區及周邊車主提供了更高效、更快捷的超快充服務，也進一步推動了地區綠色出行的發展。
國家電網首都電力（豐台）共產黨員服務隊隊員在東管頭超充站爲車主介紹超充樁使用和安全充電常識。（張濤/攝）
“首批超充站單槍最大輸出功率可達400千瓦至600千瓦，具備超級快充電池技術的電動車10分鐘即可滿足補電需求。”國網北京電力營銷部主任宋鵬介紹說，“車主可借助‘e 充電’APP的導航功能搜索到這兩座充電站。”
國網北京電力超級充電站充電樁主機採用了柔性矩陣投切方式，通過對充電樁進行動態功率分配，可以自動匹配車端需求功率，使得電力資源利用率更高、充電更加智能便捷。
新能源客車在北京大興區西紅門超級充電站充電。（張章/攝）
目前，北京市新能源汽車保有量居全國前列。在全市各新能源汽車充電運營商的共同努力下，北京市在全國已率先實現充電站的城鄉全覆蓋。今年，國網北京電力以更大力度推動新能源高質量發展，已建成“城際全貫通、城鄉全覆蓋、服務全天候”的全場景充電服務網絡，服務覆蓋居民社區、商圈、旅遊景區、高速公路等多類充電場景，全力滿足市民綠色出行充電需求。
國家電網首都電力（豐台）共產黨員服務隊隊員在東管頭超充站爲車主介紹超充樁使用和安全充電常識。（張濤/攝）
2024年，國網北京電力全年計劃建設11個超級充電站，主要分布在通州、朝陽、豐台、亦莊、大興、順義、房山等地區，爲車主提供更高效、更快捷的超快充服務。
標題：國網北京電力首批建設的超級充電站投運
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