車評觀察《車評社》

最近，全新極氪009(配置|詢價)正式上市，雖然在官方的定義中是“全新”，但我們都知道現款極氪009上市並沒有多久，此次新車更像是一次“改款”，但從進化的力度和範圍來說，全新極氪009的升級確實堪比換代，延續了此前全新極氪001(配置|詢價)的實踐方式。

全新極氪009共推出了3款車型，售價爲43.90萬-46.90萬元，新增了7座版車型可選，並且可以選裝140度的麒麟電池，價格爲5萬元。同時，香港市場的右舵版車型也同步上市，售價爲75.5萬港幣起，將在今年第四季度开啓預定，目前海外及香港市場的訂單量已超過3000輛。

新車的外觀並沒有太大變化，基本延續了現款車型的設計，長寬高爲5217/2024/1812mm，軸距3205mm。值得一提的是，全新極氪009的輪轂樣式相當華麗，與整車的風格看起來非常搭調。我們重點看看內部到底升級了哪些？

首先是智能化層面，新車支持ZEEKR AD智駕輔助系統終身功能體驗，NZP高速自主領航輔助上市即开通；光輝版的前後排雙LED大屏，也成了全系標配，座艙升級了雙8295智能芯片，並引入了Kr大模型—AI EVE智能語音系統；光輝版的無痕及訪客模式也完全下放，增強了私密性。

內飾部分則有了耳目一新的升級，除了光輝版的同款方向盤與電子擋把樣式，全新極氪009還在前排增加了50KW的手機無线充電，副駕駛前方的中控造型也經過全新設計，並全系配備了NAPPA真皮座椅。

新車的中排座椅是比較突出的亮點，兩個航空頭等艙獨立座椅支持頭枕音響、座椅加熱/通風/按摩功能，基本我們能想象到的配置，都給安排上了。並擁有特別大的調節範圍，像頭枕和腿托就支持4向調節，副駕駛座椅後方還帶有電動腳踏，可實現“伊姆斯躺椅模式”，整個乘坐體驗還是相當奢華的。

動力方面，全新極氪009採用了全域800V技術，全系升級了高性能碳化硅電驅系統，標榜“打造無焦慮的純電MPV”，其中，雙電機版最大功率達788PS，百公裏加速時間僅需3.9秒，在標准108度麒麟電池的加持下，四驅版車型的續航爲702公裏，兩驅版爲740公裏，並支持5C充電，最快11.5分鐘從SOC 10%-80%充電補能。

這還不算完，選裝140度的麒麟電池後，新車的續航可達900公裏。針對市內使用場景，及中短途500公裏的高速場景，確實解決了續航焦慮，超800公裏的長途場景，提前規劃好行程和中間補能位置，應該能獲得不錯的便利性。

小結：從定位和售價來看，全新極氪009的主要對手，還是理想MEGA(配置|詢價)，市場銷量方面，兩車的表現伯仲之間，全新極氪009的主要優勢，在於足夠細膩的配置和扎實的用料，外觀也更符合大多數用戶的審美，此次升級後，智能化配置與動力系統，也有了明顯的進步，最近考慮購买高端純電MPV的小夥伴們，值得實際體驗下。

標題：全新極氪009共有7款車型，光輝版配置大量下放，右舵版同步上市

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