導讀 對於曾經的造車新勢力“第一梯隊”——蔚小理,現如今,理想汽車憑借增程式動力長居銷冠位置,而蔚來汽車有獨家的換電優勢,經過近段時間的運營,偶爾也能進入前三,唯獨小鵬汽車,即使有XNGP依然銷量不容樂觀...
對於曾經的造車新勢力“第一梯隊”——蔚小理,現如今,理想汽車憑借增程式動力長居銷冠位置,而蔚來汽車有獨家的換電優勢,經過近段時間的運營,偶爾也能進入前三,唯獨小鵬汽車,即使有XNGP依然銷量不容樂觀,上個月交付10146輛。
從今年前五個月累計約4.14萬輛的銷量來看,僅僅完成了全年銷量目標的14.6%,還剩下半年左右的時間,任重而道遠啊。
其中,小鵬P7(配置|詢價)的核心競爭力已經遠不如以前,而小鵬G6和G9(配置|詢價)更新降價後,增量不少。
實際上,蔚來汽車都已經官宣樂道汽車了,那么小鵬汽車全新序列產品MONA也上市在即了。近日,我們從官方獲悉,全新小鵬MONA M03計劃將於7月3日正式首發。
衆所周知,新車是小鵬汽車和滴滴出行聯合打造的全新矩陣,首款新車定位於緊湊型純電轎車市場,關鍵是,不僅要在汽車市場常規流通,還會面向網約車等運營公司銷售。據說新車主打價格區間爲10-15萬元,所以售價值得期待。
而我們看到,新車採用了全新的設計手法,和小鵬現款在售車型不同,完全封閉的前臉,搭配全新的T字形大燈組,且下方還集成了主動式進氣格柵,可增強電機散熱,也可實現提升風阻,重要的是,依然搭載小鵬車標。
最後:坦白來講,新車的造型設計比較常規,配置上大概會有小鵬XNGP智能輔助駕駛,那么,現在價格就是重點了。
標題:確定了,小鵬MONA M03將於7月3日首發,重點是價格
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