合衆新能源汽車向港交所遞交上市申請！阿維塔將首搭華爲乾崑ADS 3.0

　　車企動態 | OEM Trend

• 經濟觀察網：阿維塔將成爲首批搭載華爲乾崑ADS 3.0的汽車品牌，並計劃於6月29日开始在全國开啓爲期一個月的智駕體驗活動。據公开信息，華爲乾崑ADS 3.0採用GOD/PDP全新端到端架構，可實現車位到車位智駕領航NCA功能，且同時升級CAS 3.0全向碰撞系統，可覆蓋更多速度區間的緊急剎停及橫向避障。

• 財經網：港交所文件顯示，合衆新能源汽車股份有限公司向港交所遞交上市申請。該公司運營哪吒汽車品牌。

• 財聯社：大衆汽車CEO表示，與Rivian的硬件合作是可能的。此前有消息稱，大衆汽車計劃與Rivian Automotive成立一家合資企業，並在2026年前向這家電動汽車制造商投資至多50億美元，合資公司旨在聯合創建下一代電動汽車的電氣/電子架構。

• 科創板日報：福特首席執行官吉姆・法利透露，該公司即將在未來幾年內面向消費者推出L3級自動駕駛技術，讓駕駛員可以在公路上解放雙手和雙眼。

• 鴻蒙智行：問界M9(配置|詢價)上市6個月累計大定突破10萬輛。5月31日，華爲余承東曾透露，問界M9上市5個月大定突破9萬輛。

• 日經新聞：據悉，日產汽車在武漢的工廠今年年底前將爲中國東風汽車生產電動汽車。通過爲東風汽車生產電動汽車，日產汽車旨在降低固定成本，提高該工廠的運營率。

• 海馬汽車：公司首款B端新能源汽車產品—海馬EX00計劃於2024年四季度量產上市，目前相關工作正按照計劃推進中。

　　零部件企業 | Parts Enterprises

• 寧波華翔：公司董事會審議通過《關於收購埃馳集團中國區業務的議案》。埃馳集團是全球性的汽車零部件及系統供應商，出於業務策略考慮，擬出售其中國區業務。公司擬通過全資子公司寧波華翔汽車車門系統有限公司收購埃馳中國全部出售股權，收購總價預計約6億元人民幣。交易完成後，將提高公司在內飾行業的市場份額，尤其在重要客戶方面實現主副儀表板，門板等產品的業務突破，而且有效補充了CPM（儀表板模塊）的產品空白。

• 日月光：已確定在加州弗裏蒙特建造第二家芯片測試工廠的計劃，並將於7月12日正式公布該項目以及投資規模。該公司還在墨西哥托納拉購买了土地，用於建造芯片封裝和測試工廠，相關芯片將主要用於汽車和電源管理。

• 千方科技：公司深耕自動駕駛領域、車路協同業務多年，經過多年的業務布局，從路側設施的軟件、硬件及算法模型等已經具有完善的產業能力。公司推出了新一代城市交通基礎設施“鯤巢·雙智路口”，同時也布局了自動駕駛測試場業務。

• 中英科技：公司高頻覆銅板產品主要應用於基站天线，少量用於其他領域。公司在衛星通信、導航、車路聯網等領域的產品收入，目前佔公司整體業務收入的1%以下，對公司業績影響較小。

• 西測測試：公司暫無車路雲相關的軟件信息測試業務。

　　產經聚焦 | Industrial  Economy

• 乘聯會：6月1-23日，新能源車市場零售53.4萬輛，同比去年同期增長19%，較上月同期增長7%，今年以來累計零售378.9萬輛，同比增長32%；6月1-23日，全國乘用車廠商新能源批發57.9萬輛，同比去年同期增長23%，較上月同期增長9%，今年以來累計批發421.7萬輛，同比增長30%。

• IDC：隨着車端傳感器、芯片等硬件設備數量的增長以及通信技術的提升，車端產生的有關車輛、用戶的數據量與數據多樣性呈現快速增長。預計2027年全球車端網聯數據量將達到33，297EB。

• 財聯社：德國聯邦經濟發展和對外貿易協會主席米夏埃爾·舒曼表示，反對歐盟對進口自中國的電動汽車加徵關稅，因爲“這是在錯誤時間發出錯誤信號”。中國汽車產業在電動化、智能化等方面的產業創新成果對德國極具借鑑價值，希望歐盟與中國展开建設性對話。

• 中國科學技術協會主席萬鋼：今年中國電動汽車產量有望突破1000萬輛大關。

• NHTSA：特斯拉預估其2%已交車Cybertruck可能存在擋風玻璃雨刷馬達缺陷，1%車輛可能需要返廠更換車廂裝飾件。

　　政策動態 | Policy Situation

• 上海市委市政府：印發《上海市加快推進新型工業化的實施方案》，其中提到，實施汽車芯片創“芯”計劃，加大裝備首台套、軟件首版次、新材料首批次政策支持力度。遴選符合條件的主體，开展智能（網聯）汽車准入和上路通行試點，推進試點區域連點成片並與長三角毗鄰地區互聯互通。

• 廣東省發改委：發布《廣東省廣湛氫能高速示範項目實施方案》，旨在推動氫燃料電池汽車在廣東省的規模化商業化應用，打造零碳物流的示範標杆。根據《方案》，項目實施期限爲2024年6月至2025年12月，爲期18個月。項目覆蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地，依托沈海高速、汕湛高速等交通大網絡，構建氫能冷鏈物流網絡，促進氫氣就地消納，探索可持續發展的商業模式。

　　人事變動 | Change of personal

• 財聯社：通用汽車無人駕駛部門Cruise任命Marc Whitten爲新任CEO，其曾在亞馬遜和微軟Xbox擔任高管。Whitten將於7月16日接任。該公司還聘請Nick Mulholland擔任首席通訊和營銷官，他曾在Rivian擔任類似職位。

　　（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）

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