日前,廣州市商務局印發《廣州市推動消費品以舊換新行動方案》,在全市範圍內組織开展汽車、家電以舊換新和家裝廚衛“煥新”。
圖片來源:廣州市政府官網方案中提到,力爭到 2025 年,實現登記在用國三及以下排放標准乘用車加快淘汰,高效節能新能源汽車和混合動力汽車在用率結構進一步提升;全市報廢汽車規範回收拆解量較 2023 年增長 50%,達 7.2 萬輛。進一步健全回收體系,通過新建或升級改造建成 10 個綠色分揀中心。到 2027 年,全市報廢汽車規範回收拆解量較 2023 年增加 2 倍,達 8 萬輛左右,佔比全省報廢回收總量 10% 以上。合理布局廢舊家電等再生資源回收網點,全市回收網點達 3000 個,覆蓋率達 100%。
曾在今年4月28日,廣州市發布了《廣州市申報2024年汽車報廢和置換購新車相關補貼操作指引》,鼓勵消費者將老舊汽車通過報廢和置換方式更新爲新車,並公布了汽車“置換更新消費券”補貼標准,根據個人消費者購买新車《機動車銷售統一發票》上的含稅價爲准,分三檔進行補貼:
第一檔:購車價格爲7萬元(含)至15萬元(不含)的,購买新能源車補貼3000元/輛,燃油車補貼2000元/輛;
第二檔:購車價格爲15萬元(含)至25萬元(不含)的,購买新能源車補貼5000元/輛,燃油車補貼4000元/輛;
第三檔:購車價格25萬(含)以上的,新能源車補貼8000元/輛,燃油車補貼7000元/輛。
在補貼公布後,廣州市此次再發布行動方案,除了立下上述目標外,還暢通流通堵點,從金融、報廢回收標准、二手車交易等多角度細化落實國家汽車以舊換新行動,促進汽車梯次消費、更新消費。
具體舉措如下:
(一)加大財政金融政策支持力度。加快落實全國汽車以舊換新行動,在全市範圍內开展汽車“報廢更新”活動,組織符合條件的消費者通過“全國統一的汽車以舊換新系統”進行補貼申請。全市按照“政府支持、企業讓利”的方式开展汽車“置換更新”活動,組織符合條件的消費者通過“全市統一的汽車以舊換新系統”進行補貼申請,發動全市汽車整車生產企業、經銷商疊加購車優惠讓利。鼓勵金融機構在依法合規、風險可控前提下,加大汽車消費信貸的支持力度,合理確定乘用車貸款首付比例、利率水平和貸款期限;鼓勵金融機構優化金融產品和服務,更好支持合理汽車消費需求。鼓勵保險機構進一步豐富汽車保險產品和服務,優化新能源車險定價機制,爲消費者提供有效充足的風險保障。
(二)嚴格執行汽車報廢回收標准。嚴格執行機動車報廢標准規定和車輛安全環保檢驗標准要求,加強對上路行駛車輛合規性檢查,強化機動車檢測站規範檢測審驗,依法依規淘汰符合強制報廢標准的老舊汽車。在充分尊重群衆意愿的基礎上,引導車主綜合考慮油耗、故障率、維修成本、車輛殘值以及報廢更新補貼等情況,自主淘汰符合引導報廢標准的老舊汽車。
(三)健全報廢機動車回收拆解體系。引導報廢機動車回收拆解企業優化區域布局,支持資質企業根據需求設立回收服務網點,完善綜合回收服務平台,提升工作效率,構建“車主-回收網點-拆解企業-資源綜合利用企業”四級回收拆解體系。鼓勵報廢機動車回收拆解企業向下遊鋼材、有色金屬、零部件再制造等產業鏈延伸拓展,提高資源綜合利用能力。鼓勵報廢機動車回收拆解企業借助相關信息平台、移動應用程序等,拓展“互聯網 + 回收”業務,引導並推廣使用“廣州交警”公衆號預約機動車回收系統,方便車主交售報廢汽車和選擇本市資質報廢汽車企業回收。強化部門協同監管,通過“雙隨機、一公开”“四不兩直”等檢查方式,規範報廢機動車回收拆解企業經營行爲,持續加大力度打擊非法拆解活動,維護行業發展秩序。督促企業落實回收前核檔機制,防止車輛存在違法、抵押等原因無法正常注銷。持續开展報廢機動車回收拆解綠色發展企業認定工作。
(四)提升二手車流通交易服務水平。持續落實好支持二手車流通交易的便利措施,對已在商務部業務系統統一平台備案汽車銷售企業從自然人處購進二手車的,允許企業反向开具二手車銷售統一發票並憑此辦理轉移登記手續。積極推動在具備條件的二手車經銷企業設立機動車登記服務站,完善配套服務,爲消費者提供交易、納稅、登記、保險等“一站式”服務。鼓勵汽車生產企業开發建設新能源二手車動力電池檢測平台,確保新能源二手車電池性能和安全。引導二手車經銷企業提供展示車輛狀況表,明示車輛基本信息、價格、重要配置等內容,促進二手車放心买賣、誠信經營。
(五)進一步推動二手車出口。落實《廣州市進一步提升二手車出口便利化促進外貿高質量發展的若幹措施》,在車輛交易登記、許可證申領、口岸通關、車輛注銷、出口退稅等環節提升便利化水平。鼓勵汽車生產和流通企業开展二手車出口業務,支持有條件的企業打造二手車出口綜合服務基地或平台。鼓勵企業开拓國際市場,在主要目標市場建設營銷網絡和售後服務網點,引導售後配套產業鏈出海。加大出口服務及金融的支持,充分發揮行業協會等專業機構的作用,加強政策宣講、實操業務指導,在海外市場的合規和行業資訊等方面給予切實有效的支持。
(六)培育壯大二手車經營主體。推動二手車銷售市場主體上規納統,對二手車銷售企業達到上規納統門檻且完成首次統計數據報送的給予一定獎勵。鼓勵汽車生產企業开展二手車置換以及廠家認證等業務,引導二手車經銷企業用好反向开票政策,由“經紀模式”轉“經銷模式”,規範經營做大做強。充分發揮行業協會的作用,加強政策宣講及相關業務指導,加快二手車行業合規化體系建設。
(七)進一步推動汽車消費創新發展。推動汽車綠色消費,增加節能車增量指標以及放寬非本市戶籍人員申請節能車增量指標資格條件。進一步完善充電、停車、智慧交通等基礎設施,加快推進居住社區、停車場、高速公路服務區、客運樞紐等充電設施升級改造,引導合理優化布局,提高充電便利性。擴大城市停車位供給,依據《廣州市建設項目停車泊位配建指標規定》要求,進一步提高住宅類建設項目的配建停車泊位供給水平。健全部門間信息共享機制,推動汽車領域非保密、非隱私信息向社會公开使用。引導企業依法依規开展汽車維修、改裝、租賃及文化賽事等業務,打造一批具有影響力、帶動力的汽車後市場項目。
(八)營造汽車促消費熱潮。發動行業協會、汽車生產及經銷企業、新聞媒體、金融機構、二手車企業、汽車改裝企業等共同參與,线上线下聯動,圍繞汽車文化、賽事、自駕遊、車型體驗、新車品鑑等汽車行業熱點,鼓勵跨行業創新融合舉辦汽車相關主題活動。鼓勵各區持續舉辦汽車消費節,掀起汽車消費熱潮。積極運用各類媒體渠道,圍繞汽車促消費政策和活動,加大宣傳推廣力度,激發消費者購車意愿。
(本文來自於蓋世汽車Gasgoo)
標題:廣州市:力爭到2025年,全市報廢汽車規範回收拆解量較 2023 年增長 50%
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