導讀 蓋世汽車訊 據外國媒體報道，在歐盟即將對從中國進口的電動汽車徵收關稅之際，德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）公开反對歐盟限制與中國的汽車貿易。 肖爾茨在6月8日表示，德國汽車行...
蓋世汽車訊 據外國媒體報道，在歐盟即將對從中國進口的電動汽車徵收關稅之際，德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）公开反對歐盟限制與中國的汽車貿易。
肖爾茨在6月8日表示，德國汽車行業正從中國的業務中受益，如果中歐貿易保持“公平和自由”，德國汽車工業將能夠與亞洲國家的汽車制造商競爭。
在對中國電動汽車補貼進行了調查之後，歐盟預計將於本月公布針對中國電動汽車的關稅。若中國採取反制措施，將對德國的梅賽德斯奔馳、保時捷和寶馬等車企造成最大衝擊。
圖片來源：大衆
Stellantis子公司歐寶在德國呂塞爾斯海姆（Ruesselsheim）組織了一次活動，肖爾茨在這次活動上表示：“孤立和非法的關稅壁壘最終只會讓一切都變得更加昂貴，讓每個人都變得更加貧窮。我們不會向外國企業關閉我們的市場，我們也不希望我們的企業遭遇類似的挑战。”
德國強大的汽車行業反對針對中國電動汽車加徵關稅，並表示與中國的業務往來能夠促進德國本土的就業率。大衆汽車前首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）就曾在本月早些時候表示，不斷升級的貿易摩擦將加劇通貨膨脹，並推遲實現電氣化轉型的時間。
就在歐盟即將就關稅問題做出決定之際，歐洲的電動汽車銷量增長正在放緩，包括大衆集團和奔馳在內的車企都因此調整了各自的新電動車型發布計劃。
肖爾茨表示，德國汽車行業應繼續向純電動汽車轉型，以確保在未來幾年也能保持競爭力。他說道：“懷疑進步、拖延更新和變革將帶來令人痛苦的後果。如果我們這樣做，其他人就會超越我們。”
（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）
標題：德國：歐盟不應該對中國設置貿易壁壘
地址：https://www.utechfun.com/post/383239.html