摘要：科技能否突圍？

情緒殺跌過後，指數也开始進行補跌，最近又开始出現殺白馬現象。

比如上周五殺寧王和工業富聯；

今天又輪到了航運方向，2400億中遠海控跌停，白酒殺跌力度也不小。

中遠海控今天直接殺跌停，確實有些意外，有網友驚嘆剛买進去就砸盤，難道就差自己幾百股么。

當然這個殺跌，跟航運期貨有一點的關聯，今早歐线集運期貨主力合約創出歷史新高，一度大漲近3%，但雖然就突然直线砸盤，跌幅近10%。

從趨勢上來說，中遠海控跟歐线集運期貨主力合約走的很相似。

這種受海外期貨市場影響的板塊一般節奏都相對比較難把握，比如有色黃金方向。

上周五非農數據大超預期，隔夜黃金走弱，今天A股相關黃金有色直接是跳空低开。

對於類似的這種板塊，把握不來的，就不去參與了。

當然就單純的技術形態而言，加速新高，分歧反包博弈一般時間節點很重要。

中遠海控K线形態類比之前的中國中車，都是出現了加速加息，新高長上引线，次日縮量反包修復，第二天出現殺跌。

如果把這種模式放在小盤股上去看，會更加明顯，高位分歧，很容易直接走A，當然對於一些人氣股一般也是容忍兩天的分歧修復，尤其是第二天一早的態度很重要。

如果是要修復，那么一早就會快速攻擊，否則就容易迎來階段性退潮，可以去看航天晨光和上海貝嶺K线形態。

市場熱點

芯片：機構稱，先進制程存儲芯片國內工廠擴產預計將獲得充分投資，有望帶來擴產加速的落地，進而帶來國內設備公司整體市佔率的進一步提升，有望以訂單高速增長的方式體現在報表端。

衛星互聯網：網翎OneLinQ推出中國首款民用衛星上網終端設備，在產品體驗和價格上實現了民用化；華爲、中興中標中國移動試驗衛星試制項目。

汽車：5月全國乘用車市場零售171.0萬輛，同比下降1.9%，環比增長11.4%。5月新能源車市場零售80.4萬輛，同比增長38.5%，環比增長18.7%。5月新能源車出口9.4萬輛，同比下降4.0%，環比下降18.8%。

PCB：AI有望成爲帶動PCB行業成長的新動力，服務器平台升級將帶動內部PCB層數、材料特性等提升，對應價值量將大幅增長。

盤面回顧

簡單說是科特估大战中特估，本質上來說存量資金下的高低切換。

科特估這裏出來的時間點很好，現在還在朦朧期，大家不清楚科特估是什么、不知道什么時候官宣。

朦朧美才是真的美，感興趣的可以去看今天的風口研報。

科特估中今天最強的就是芯片方向，有標杆的引導，上海貝嶺快速反包封板，協和電子穩住了6板打破了近期5板壓制。

有消息的發酵，大基金三期，以及媒體說科特估中聊到最多的就是芯片，另外還有中報和行業拐點預期，一季度PCB、存儲芯片、CPO等方向業績都不錯。

存儲芯片、PCB相對CPO方向更低，所以這波的科技，芯片方向更加搶眼。

當然科特估它不僅僅是芯片，與年初上面提到的新質生產力想呼籲，所以盤中低空也出現了脈衝。

目前還是以超跌反彈來看，能否走出來，一方面需要看科特估代表的成長與中特估代表的價值能否切換成功，另一方面想要持續走出來，兩市一定需要量能配合，至少得萬億左右。

在此之前，盤面容易存量輪動。

今天芯片方向高潮，明天容易分歧，但趨勢不一定改變，所以可以持續跟蹤一下。

縮量輪動踩節奏難度不小，從邏輯上來說，要么看標杆的帶動，比如協和電子又是PCB，又是無人駕駛，PCB表現了，那么無人駕駛是否又要輪到。

要么是看消息刺激配合輪動，不過這個大部人沒法提前知道消息，看到消息的時候手速又拼不過量化。

與其去找好幾個板塊輪動節點，不如暫時把芯片當成主线，找其節點。

至於指數，這裏說一下3000這裏是一個籌碼交換的密集區，之前指數在這裏構建了長達兩個月的橫盤，越是靠近3000點，會是一個不錯的博弈點。

當然主觀上是希望它能夠破一下再快速拉起，這個的動力才會更強。

好了，今天就分享到這，明天見！

本文作者可以追加內容哦 !