新能源汽車的崛起正爲整個汽車行業帶來一場顛覆性的變革。這場變革不僅體現在動力系統的電動化上，更延伸至智能科技與汽車美學的深度融合，從而徹底重塑了市場環境的定義與格局。
回顧國人對汽車需求的演變，70後追求品牌、80後注重技術、90後00後青睞顏值……
隨着科技的進步，人們對汽車的期待已超越單純的性能要求，轉而聚焦於出衆的顏值、卓越的科技感以及前沿的未來主義設計。
在這一科技與設計並重的背景下，各大車企正積極投入技術研發與設計創新，力求提升綜合實力，以應對越來越“卷”的新能源汽車市場。
這其中，被譽爲“多邊形战士”的小鵬汽車是走的較快的一位，去年7月，小鵬汽車和大衆汽車通過股權投資實現了第一次战略合作，开創了中國汽車“反向合資”的先河。
而在近日，小鵬汽車又迎來了前Genesis Design歐洲區設計負責人、法拉利外觀設計負責人、蘭博基尼內飾設計負責人、奧迪集團內飾設計師胡安馬·洛佩茲，出任造型設計中心副總裁，負責造型設計中心的管理工作與設計決策。
科技與豪華融合 引領未來汽車新風尚
胡安馬·洛佩茲，堪稱的設計師全才，其24年的工業設計歷程中，跨越Genesis Design、蘭博基尼、法拉利、奧迪、西雅特等世界頂級豪華汽車品牌，在汽車內外飾造型設計和全球化設計團隊管理方面均有的卓越經驗。他的職業生涯參與設計過的代表車型包括法拉利La Ferrari、SF90、F12，蘭博基尼Gallardo Coupe，以及奧迪Allroad Quattro概念車等。
2001年，胡安馬·洛佩茲正式加入蘭博基尼，擔任內飾設計負責人。在此期間，他以其獨到的設計眼光和卓越的領導力，主導設計了蘭博基尼的“明星產品”Gallardo Spider，以及旗艦車型Murciélago barchetta和Miura概念車，這些作品無不彰顯着他的設計才華與卓越品味。
2004年，胡安馬·洛佩茲轉任奧迪汽車內飾設計經理，他再次展現出了驚人的創造力。AudiAvantissmo、Audi A4以及Allroad Quattro概念車等經典之作均出自他的手中。特別值得一提的是，他對於儀表盤組合設計的革新以及對全新內飾材料的創新使用，使得Allroad Quattro概念車成爲全球範圍內極具影響力的經典車型。
2010年至2018年，胡安馬·洛佩茲加入法拉利，擔任外觀設計負責人。他在這個豪華品牌的平台上繼續大放異彩，參與了25款車型的設計工作，將標志性的運動性和功能性實現完美平衡，爲行業帶來顛覆性的外觀設計，打造具有豪華特質的純種GT超跑，深得用戶喜愛。此外，他還參與設計“超跑三大神車”之一法拉利La Ferrari、“典範之作”法拉利SF90 Stradale、Monza SP等轟動一時的超跑車型。
隨後，在2018年至2020年間，胡安馬·洛佩茲加入比亞迪，擔任全球外飾設計總監。他主導設計了比亞迪漢的概念車E-Seed GT，再次證明了他的設計實力和前瞻視野。
胡安馬·洛佩茲的加盟爲小鵬汽車注入了新的設計活力。他憑借豐富的豪華汽車設計經驗和前沿的未來感設計風格，將引領小鵬汽車在設計領域實現全新進化。小鵬汽車一直以其技術實力著稱，但過去在設計方面曾受到挑战。然而，隨着對設計與科技融合的重視，小鵬汽車已顯著提升了其設計能力。
全新推出的小鵬P7i憑借其卓越性能和獨特設計贏得了市場認可。胡安馬·洛佩茲的加入將進一步提升小鵬汽車的設計水准，他的“豪華感”和“前瞻性”設計理念與小鵬汽車的科技感、智能化風格碰撞出美妙的火花。這不僅讓小鵬汽車的設計水准邁上了一個嶄新的台階，更推動了品牌設計的全面升級。
胡安馬·洛佩茲的加入，無疑爲小鵬汽車帶來了設計上的突破，更將重新詮釋“科技豪華”的概念。
“明星級”高管擴容 “多邊形战士”再進化
在全球汽車產業智能化變革的浪潮中，小鵬汽車作爲國內新能源汽車領域的佼佼者，始終保持着銳意進取的姿態。進入2024年，小鵬汽車迎來了組織战略升級的重要節點，通過人才引進和內部優化，全力打造“多邊形战士”式的全方位實力，爲企業的未來發展注入源源不斷的動力。
經過長時間的技術積累與研發，小鵬汽車的技術實力得到了顯著提升，迎來了集中變現的關鍵時期。Q2毛利率的環比翻倍，“大小合作”收入的首次入账，都標志着其經營改革取得了顯著成效。在此基礎上，小鵬汽車繼續加大人才招聘力度，計劃在2024年招聘超過2600名專業人才，以加強企業的整體實力。
其中，造型設計中心副總裁胡安馬·洛佩茲、用戶發展與服務中心營銷副總裁於濤等高端人才的加入，無疑爲小鵬汽車注入了新的活力。他們帶來的不僅僅是專業技能和經驗，更重要的是國際化視野和創新思維，爲小鵬汽車的發展提供了更多可能性。這些高端人才的加入，也進一步提升了小鵬汽車的人才吸引力，爲企業的未來發展奠定了堅實基礎。
在新能源汽車領域，智能駕駛技術是競爭的核心。小鵬汽車一直將智能駕駛作爲企業的核心長板，通過不斷的技術研發和創新，取得了顯著成果。在520 AI DAY上，小鵬汽車的天璣系統成功實現端到端大模型上車，預示着其智駕能力將實現每個季度倍數級別的提高。同時，軟件和AI的按月升級，XNGP駕齡的快速提升，都將爲用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。
此外，小鵬汽車還注重造型設計團隊的建設。胡安馬·洛佩茲的加入，爲小鵬汽車的設計工作帶來了全新的視角和理念。他兼具國際化和豪華的設計風格，將推動小鵬汽車在設計領域實現新的突破，打造世界一流的汽車設計團隊。
小鵬汽車“國際化2.0战略”向縱深邁進
隨着新能源汽車市場的迅猛發展，國內市場的競爭愈發激烈，出口市場正成爲新的藍海。據國家發改委數據，2023年中國新能源汽車產銷量已佔全球六成以上，連續九年領跑全球，其中出口量更是高達120.3萬輛，同比增長77.2%，創歷史新高。
小鵬汽車作爲造車新勢力的代表品牌，在2024年明顯加快了其海外擴張的步伐。今年3月，小鵬汽車正式宣布進軍德國市場，這是其全球化战略的重要裏程碑。未來，小鵬汽車計劃進一步拓展至法國、意大利和英國等歐洲市場，以彰顯其國際影響力。
不過，中國新能源汽車的全球化之路並非一帆風順。面對歐洲和美國的貿易壁壘，如高關稅和反補貼等措施，各大品牌積極尋求新的市場機會。今年2月，小鵬汽車與阿聯酋經銷商集團Ali&Sons建立战略合作關系，正式進軍中東非市場，並與五家本土經銷商建立了穩固的合作關系。
與此同時，東南亞市場因其巨大的發展潛力，成爲衆多新能源汽車品牌關注的焦點。今年3月，在第45屆曼谷國際車展上，小鵬汽車與泰國經銷商集團Neo Mobility Asia達成長期战略合作，正式進軍東盟市場。這不僅有助於小鵬汽車擴大市場份額，還能幫助其更深入地了解東南亞市場的需求。
隨着豪華汽車設計界的巨匠胡安馬·洛佩茲的加盟，小鵬汽車在設計領域邁入了全新的紀元。胡安馬憑借在全球多家知名車企積累的豐富經驗，將爲小鵬汽車注入國際化的設計視野，推動其設計團隊實現中西文化的深度融合，從而爲全球用戶呈現出更具創新性和競爭力的战略產品。
經過十年的不懈沉澱與持續努力，小鵬汽車正加速其國際化步伐，以全球化的設計語言引領產品迭代的潮流。胡安馬·洛佩茲的加入，無疑將在小鵬汽車已有的技術優勢和成本優勢之上，再添一道亮麗的設計風景线，讓原創造型設計成爲小鵬全球擴張的重要驅動力，爲全球用戶帶來前所未有的駕駛體驗。
標題：世界頂級設計師加盟小鵬 科技與顏值雙向奔赴
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